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Stärken
- 260 km/h Topspeed
- Allrad und Schnellladetechnik
- Prägnante Optik im N Design
Schwächen
- Extraleistung kostet Reichweite
- Tiefes Fahrwerk reduziert Bodenfreiheit
- Hoher Aufpreis für N Performance
Hyundai IONIQ 5 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto Hyundai IONIQ 5, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Aktuelle Angebote zu Hyundai Ioniq 5 N
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Hyundai IONIQ 5 Ioniq 5 Techniq Elektro
€ 26 490,-- 11 000 km
- 03/2022
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-42109 Wuppertal -
Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh Batt. UNIQ Relax-P.+BOSE+Memory
€ 41 485,-- 15 000 km
- 02/2023
- 168 kW (228 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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17 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-49377 Vechta -
Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh Dynamiq Navi*LED*Klimaaut.*PDC*1.Hand*
€ 29 980,-MwSt. ausweisbar - 53 360 km
- 11/2021
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, DE-99100 Dachwig -
Hyundai IONIQ 5 5 72,6 kWh 4WD Project 45*Solardach*360 Grad/
€ 35 900,-MwSt. ausweisbar - 45 000 km
- 07/2021
- 225 kW (306 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-53721 Siegburg -
Hyundai IONIQ 5 73kWh 306pk 4x4 Core
€ 34 900,-MwSt. ausweisbar - 21 411 km
- 10/2021
- 225 kW (306 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, BE-1840 Londerzeel -
Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh 4WD Project 45
€ 37 999,-- 28 850 km
- 07/2021
- 225 kW (306 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Privat, DE-72760 Reutlingen -
Hyundai IONIQ 5 MJ24 2WD 77,4kWh DYNAMIQ
€ 41 990,-MwSt. ausweisbar - 15 km
- - (Erstzulassung)
- 168 kW (228 PS)
- Neu
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
17 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-84503 Altötting -
Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh Techniqpaket*Sitzpaket*Leder*Assistenspak
€ 42 900,-MwSt. ausweisbar - 2 000 km
- 01/2023
- 168 kW (228 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, DE-38518 Gifhorn -
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 72,6 kWh
€ 35 000,-- 13 800 km
- 02/2022
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Privat, DE-55129 Mainz -
Hyundai IONIQ 5 4WD 77,4 kWh TECHNIQ, Assistenz-Paket, Navi, LED
€ 47 990,-MwSt. ausweisbar - 10 km
- - (Erstzulassung)
- 239 kW (325 PS)
- Neu
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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17,9 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-59846 Sundern -
Hyundai IONIQ 5 168 kW (229 CV) 2WD HiTech MY23
€ 31 090,-- 5 621 km
- 11/2023
- 168 kW (228 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, ES-38108 LA LAGUNA -
Hyundai IONIQ 5 IONIQ 5 72,6 kWh Uniq
€ 33 999,-- 38 500 km
- 10/2021
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Privat, DE-52062 Aachen -
Hyundai IONIQ 5 Allrad Vollausstattung+Relaxsitze
€ 38 999,-- 15 250 km
- 11/2022
- 173 kW (235 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
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0 g/km (komb.)
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Händler, DE-08301 Bad Schlema -
Hyundai IONIQ 5 MY23 Sondermodell VIKING, 20 LM-Felgen' Elektro Re
€ 47 440,-MwSt. ausweisbar - 4 014 km
- 12/2023
- 239 kW (325 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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17,9 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-63628 Bad Soden-Salmünster -
Hyundai IONIQ 5 TECHNIQ ALLRAD+BOSE-SOUND+EL.HECKKL.+LEDER
€ 42 965,-MwSt. ausweisbar - 6 000 km
- 02/2023
- 173 kW (235 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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18,1 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-07743 Jena -
Hyundai IONIQ 5 MJ24 77,4 kWh DYNAMIQ NAVI/ACC/EHK/LED/WÄRMEPUMPE
€ 44 590,-MwSt. ausweisbar - 15 km
- - (Erstzulassung)
- 168 kW (228 PS)
- Neu
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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17 kWh/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-84130 Dingolfing -
Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh Uniq Assistenz-Paket 20' LM-Felgen Bose
€ 44 990,-- 3 543 km
- 06/2023
- 168 kW (228 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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Händler, DE-45897 Gelsenkirchen -
Hyundai IONIQ 5 N
€ 74 980,-MwSt. ausweisbar - 10 km
- 03/2024
- 448 kW (609 PS)
- Vorführfahrzeug
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
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21,2 kWh/100 km (komb.)
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Händler, DE-01156 Dresden-Altfranken -
Hyundai IONIQ 5 73 kWh TOPAANBOD! BTW recup.
€ 35 990,-MwSt. ausweisbar - 30 270 km
- 01/2022
- 160 kW (218 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, BE-2200 Herentals -
Hyundai IONIQ 5 UNIQ-Paket #Preisvorteil+
€ 42 850,-MwSt. ausweisbar - 5 121 km
- 09/2022
- 160 kW (218 PS)
- Vorführfahrzeug
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Elektro
- - (l/100 km)
-
0 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist. -
16,8 kWh/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-30827 Garbsen
Interessiert am Hyundai Ioniq 5 N
Unser Wissen zu Deiner Suche
Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder
Fahrbericht Hyundai Ioniq 5 (58 kWh): Ein verführerischer Einstieg
Test Hyundai Ioniq 6: Eine Stufe weiter
Fahrbericht Hyundai i20 N Line: Flotter Dreier
Fahrbericht Hyundai Tucson 1.6 PHEV N Line: Balance-Künstler
Test Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid: Doch lieber als Diesel?
Alternative Modelle
Gute Gründe
- Mit rund 260 km/h Höchstgeschwindigkeit und 3,5 Sekunden Spurtzeit fährt der Hyundai Ioniq 5 N 2022 den Baureihenkollegen weit voraus und kann als Alternative zu Sportwagen oder Oberklasse-SUV an den Start gehen.
- Durch das spezifische N Design etwa mit roten Akzentleisten und geschmiedeten Felgen bekommt der Hyundai Ioniq 5 N einen dynamischeren Auftritt. Das gefällt jüngeren Zielgruppen ebenso wie Lifestyle-Fans, die ein Elektroauto mit besonderer Optik fahren wollen.
- Hyundais Elektro-SUV bietet auch mit N Performance insgesamt 551 Liter Kofferraumvolumen und wird damit für Familien interessant, die eine Alternative zum Elektro-Kombi suchen.
- Dank der Kraft von zwei E-Motoren darf der Hyundai Crossover gut 1,6 Tonnen Anhängelast ziehen. Als Elektroauto mit Anhängerkupplung ist der Ioniq 5 N also fit für Freizeiteinsätze und bringt sich als Alternative zu SUV mit Allrad in Stellung.
Technische Daten
Die Bezeichnung N nutzt der koreanische Hersteller für seine High-Performance-Versionen und entsprechend bekommt auch der Ioniq 5 N im Vergleich zu den herkömmlichen Modellen der Baureihe einen kräftigen Leistungsschub, der für technische Daten auf Sportwagenniveau sorgt.
Motorisierung
Die Südkoreaner verbauen im stets allradangetriebenen N-Modell des Ioniq 5 SUV je einen Elektromotor an Vorder- wie Hinterachse, die zusammen eine Systemleistung von rund 585 PS bereitstellen können. Damit sind Spurtzeiten von gut 3,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit bis 260 km/h möglich. Zum Vergleich: Die schwächer motorisierten Kollegen sind allesamt bei 185 km/h elektronisch abgeregelt. Wie die andere Allrad-SUV der Baureihe darf auch der Ioniq 5 N mit Anhängerkupplung bis zu 1,6 Tonnen an den Haken nehmen.
Elektrische Reichweite & Verbrauch
Als Stromspeicher nutzt der Ioniq 5 N eine 77,4 kWh Batterie, die sich dank 800 Volt Technik und 11 kW On-Board-Charger an Schnellladestationen mit 350 kW in knapp 20 Minuten zu 80 % auffüllen lässt. Wenn es um die elektrische Reichweite und den Stromverbrauch geht, dürfte der Hyundai Ioniq 5 N 2023 angesichts seines sportlichen Profils etwas schlechtere Werte als die sonstigen Allrad-SUV der Baureihe haben. Die schaffen mit einer Akkuladung im kombinierten WLTP-Messverfahren zwischen 360 bis 460 Kilometer und kommen auf einen Stromverbrauch von kombiniert 17,7 bis 18,1 kWh.
Abmessungen
Der 1,60 Meter hohe Hyundai Ioniq 5 N tritt mit gut 4,63 Meter Länge und knapp 1,90 Meter Breite als 5-Sitzer in der Klasse der Kompakt-SUV an. Drei Meter Radstand und der Wegfall des Mitteltunnels zwischen den Sitzen sorgen dabei allerdings für eine effektive Raumausnutzung, die den Hyundai Ioniq 5 N als Familienauto interessant macht und auch großen Passagieren Komfort bietet. In dieser Hinsicht kann der Ioniq 5 N Mittelklasse-SUV Konkurrenz machen.
Kofferraumvolumen
Mit einer Kofferraumgröße von 527 bis 1587 Litern steht der Ioniq 5 N 2023 im Vergleich mit Klassenkonkurrenten gut da. Zusätzlich gibt es beim kompakten SUV der Koreaner noch 24 Liter Stauraum unter der Fronthaube, sodass sich insgesamt 551 Liter Kofferraumvolumen nutzen lassen. Das ist bereits ein Wert, der ebenfalls den Vergleich mit der SUV-Mittelklasse erlaubt.
Varianten
Für das Topmodell der Baureihe Ioniq 5 ist die Ausstattung N Performance der Standard. Da es sich um das Topmodell der Baureihe handelt, baut Hyundai da die meisten technischen Assistenten und Komfortfeatures ab Werk mit ein. Spielraum für Varianten lassen die Koreaner, wenn es um die Auswahl der speziell für die N-Version vorgesehenen Lackfarben oder das Design der Felgen geht.
Preis
Hyundai verlangt für die schwächer motorisierten Ioniq 5 2022 je nach Ausstattung zwischen rund 42.000 und 48.000 Euro. Mit den Extras der N Performance dürfte der Preis für den Hyundai Ioniq 5 2023 dann etwas über 60.000 Euro liegen. Dafür punkten die Powerstromer mit eher moderaten Unterhaltskosten. Denn die Wartungsintervalle fallen mit 30.000 km oder alle 24 Monate lang aus und in der Versicherung ist der Ioniq 5 N in den Typklassen 18 (Haftpflicht) sowie 23/26 bei Teil- oder Vollkasko eingestuft.
Design
Die Hyundai N Performer grenzen sich nicht nur technisch durch stärkere Motoren und Bremsanlagen von den anderen Modellen in ihrer Baureihe ab. Auch optisch bringt das Modell im N Design einige Besonderheiten mit.
Exterieur
Wie die anderen Hyundai N-Modelle bekommt auch das Powermodell der Baureihe Ioniq 5 einen statusgerechten Auftritt mit sportlicher Ausrichtung und auffälligen roten Zierleisten und Einlagen. So dürfte der 5-Türer mit einem größer dimensionierten Dachkantenspoiler in Schwarz vorfahren und das N Design an Heck- wie Frontschürze zeigen.
Zu den Standardfarben Weiß, Schwarz und Silber könnten zudem Sonderfarben wie Rot oder Performance Blau ins Programm kommen, um den Charakter des Sportmodells optisch hervorzuheben. Dazu tragen außerdem die geschmiedeten Felgen in Grau bei, die das weiße N-Logo tragen und farblich abgesetzte Bremssättel haben.
Interieur
Als Spitzenmodell der Baureihe dürfte sich der im Innenraum futuristisch-minimalistisch eingerichtete Hyundai Ioniq 5 N bei der Ausstattung an den Standardmodellen mit Uniq-Paket orientieren. Dann werden neben dem Digitalcockpit mit den beiden großen 12,25 Zoll Bildschirmen praktische Extras wie die energieeffiziente Wärmepumpe, Sonnenrollos hinten, eine elektrisch öffnende Heckklappe und das Head-up-Display serienmäßig mit dabei sein. Außerdem könnte Hyundai in seinem N Performance Modell erstmals kameragestützte Digitalspiegel einbauen.
Eine Besonderheit im Interieur sind die mit Bezügen aus Recyclematerialien ausgestatteten Sitze, die im N-Modell vorne als Sportsitze für besseren Seitenhalt gestaltet sein sollen. Praktisch für die Nutzung als 5-Sitzer ist in jedem Fall die elektrisch verschiebbare Rücksitzbank, deren Lehnen sich getrennt umklappen lassen, um den Laderaum flexibel vergrößern zu können.
Sicherheit
Mit seinem etwas abgesenkten Fahrwerk und den am Unterboden verbauten Batteriezellen hat der Ioniq 5 N einen tiefen Schwerpunkt, was Stabilität und Handling bei sportlicher Fahrweise zugute kommt. Das entspricht dem insgesamt guten Sicherheitsprofil, das im Euro NCAP-Crashtest mit der Bestnote von fünf Sternen bewertet wird. Lob gibt es im Hyundai Ioniq 5 Test von Automobilklubs für die Augmented-Reality-Funktionen, die im Zusammenspiel mit den bordeigenen Kamerasystemen das hintere Verkehrsgeschehen auf dem Bildschirm anzeigen und so die Unfallgefahr reduzieren helfen.
Der Hyundai Ioniq 5 N gehört beim Marktstart 2022/2023 zu den wenigen Kompakt-SUV mit 800 Volt Bordspannung und diese sonst in Oberklasse-SUV genutzte Technologie für schnelleres Laden macht im Test wenig Probleme. Positiv fällt im Alltag auf, dass die Schnellladung auch bei noch weit gefüllten Batterien mit hoher Ladeleistung funktioniert. Wer möglichst zeitsparend laden will, ist allerdings auf 350-kW-Ladesäulen angewiesen.
FAQ
Wann kommt der Hyundai Ioniq 5 N
Der Markstart ist ab Mitte 2022 geplant, sodass der E-SUV mit N Performance im Modelljahr 2023 zur Verfügung stehen könnte. Hyundai Ioniq 5 N Preis
Das N Performance Modell der Elektro-SUV wird ab etwa 63.000 Euro kosten.
Hyundai Ioniq 5 N Reichweite
Die nach WLTP ermittelte elektrische Reichweite dürfte ähnlich wie beim Schwestermodell Kia EV6 mit der GT-Ausstattung bei rund 425 Kilometern liegen.
Alternativen
Der Ioniq 5 N soll das erste Sportmodell bei den Hyundai Elektroautos werden. Wer ein Hyundai SUV mit extra Performance will, ist daher sonst auf den kleineren Hyundai Kona N angewiesen. Den allerdings gibt es vorerst nur mit einem 280 PS starken Turbo-Benziner. Darüber hinaus legen die Koreaner N-Sportversionen mit klassischen Verbrennern innerhalb der Baureihen Hyundai i20 und Hyundai i30 auf.
Konkurrenz bekommt der Ioniq 5 N von seinem Schwestermodell Kia EV6, das mit ähnlicher Technik als GT Spitzemodell ebenfalls im Modelljahr 2023 an den Start gehen soll. Auch Hyundais Edelmarke Genesis will den deutschen Markt wieder bedienen und stellt bis Ende 2022 sein Elektro-SUV Genesis GV60 in Aussicht. Mit dem Sport Plus Paket schafft das Fahrzeug 490 PS und rückt mit vier Sekunden Spurtzeit nah an den Ioniq 5 N heran. Einen günstigeren Performer aus dem Volkswagen-Konzern gibt es mit der 2022 ins Programm genommenen RS-Version des Elektro-SUV Skoda Enyaq iV. Beim Platzangebot hat das Sportmodell der tschechischen VW-Tochter einen kleinen Vorsprung, bleibt mit knapp 300 PS und 180 km/h Spitze bei den Fahrleistungen aber hinter dem Ioniq 5 N Performance zurück.
Kleinere Elektro-SUV mit sportlichem Anspruch sind die Cupra Born, die in der leistungsstärksten Boost-Version bis 231 PS abrufen können. Allerdings sind die sportlichen Spanier bereits bei 160 km/h abgeregelt.