Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
6 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
99 kW (135 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Supersport
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 6 000 km
- Erstzulassung
- 08/2008
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 99 kW (135 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 600 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo, con grande dispiacere, la mia Yamaha YZF R6 anno 2008, una moto tenuta con estrema cura e passione. Da secondo proprietario, è stata mantenuta in condizioni impeccabili: recentemente completamente lucidata e con il serbatoio riverniciato da appena due mesi. La vendita non è per piacere, ma per necessità, dovendo passare a una moto più adatta al turismo.
La moto è in ottimo stato generale. È stata sottoposta a revisione completa: motore perfettamente funzionante, radiatore e forcelle nuove, carene lucidate con attenzione. Monta gomme nuove Diablo Rosso II, montate circa due mesi fa, pronte per offrire il massimo della tenuta su strada.
Tra gli accessori e le modifiche effettuate, troviamo:
Luci LED bianche 6500K, con impianto elettrico modificato per l’accensione simultanea di entrambi i fari (come da foto);
Allarme elettronico a distanza con doppia chiave, fatto da elettrauto e non dico quanto mi è stato utile, soprattutto per chi deve obbligatoriamente toccare....
Cupolino fumè, specchietti stile Rizoma, valore di 90 euro tot.
Manopole e leve Yamaha sostituite, valore di 60 euro tot.
Stabilizzatore di sterzo della WP Suspension dal valore di 400 euro.
Conta marce originale Yamaha;
Selle anteriore e posteriore ricamate in pelle idrorepellente;
Scarico MIVV MK3 montato da pochi mesi con relativa omologazione;
Portatarga sportivo ridotto, frecce dinamiche a LED, paratelaio in acciaio;
Fanale posteriore fumé;
Catena color oro.
Inoltre, sono stati effettuati controlli approfonditi su iniettori e carburazione, con l’aggiunta di guaine in gomma sul telaio per proteggere la ciclistica da eventuali turbolenze d’aria. Tutti gli interventi sono stati fatti con attenzione e componenti di qualità.
Questa è la versione da 135 CV, con contagiri fino a 20.000 rpm: una moto dalle prestazioni elevate, che saprà trasmettere emozioni vere, come ha sempre fatto con me.
Preferirei venderla a chi sa apprezzare una moto curata nei dettagli e non solo per il prezzo. Le condizioni generali e la componentistica parlano da sole.
Unico piccolo difetto risolvibile con 50 euro e manodopera, il galleggiante sostituito, risulterebbe difettato e ogni tanto segna come se siete in riserva.
Per contattarmi, scrivete una mail all'indirizzo: felice.f.iodice@gmail.com
La moto è nella provincia di Verona, per qualsiasi chiarimento scrivete pure.
P.S. LA MOTO NON È STATA PULITA NELLE FOTO, OVVIAMENTE ANCHE SE SI VEDE SAREBBE MOLTO PIÙ LUCIDA, dal vivo si vede molto meglio.
La moto è in ottimo stato generale. È stata sottoposta a revisione completa: motore perfettamente funzionante, radiatore e forcelle nuove, carene lucidate con attenzione. Monta gomme nuove Diablo Rosso II, montate circa due mesi fa, pronte per offrire il massimo della tenuta su strada.
Tra gli accessori e le modifiche effettuate, troviamo:
Luci LED bianche 6500K, con impianto elettrico modificato per l’accensione simultanea di entrambi i fari (come da foto);
Allarme elettronico a distanza con doppia chiave, fatto da elettrauto e non dico quanto mi è stato utile, soprattutto per chi deve obbligatoriamente toccare....
Cupolino fumè, specchietti stile Rizoma, valore di 90 euro tot.
Manopole e leve Yamaha sostituite, valore di 60 euro tot.
Stabilizzatore di sterzo della WP Suspension dal valore di 400 euro.
Conta marce originale Yamaha;
Selle anteriore e posteriore ricamate in pelle idrorepellente;
Scarico MIVV MK3 montato da pochi mesi con relativa omologazione;
Portatarga sportivo ridotto, frecce dinamiche a LED, paratelaio in acciaio;
Fanale posteriore fumé;
Catena color oro.
Inoltre, sono stati effettuati controlli approfonditi su iniettori e carburazione, con l’aggiunta di guaine in gomma sul telaio per proteggere la ciclistica da eventuali turbolenze d’aria. Tutti gli interventi sono stati fatti con attenzione e componenti di qualità.
Questa è la versione da 135 CV, con contagiri fino a 20.000 rpm: una moto dalle prestazioni elevate, che saprà trasmettere emozioni vere, come ha sempre fatto con me.
Preferirei venderla a chi sa apprezzare una moto curata nei dettagli e non solo per il prezzo. Le condizioni generali e la componentistica parlano da sole.
Unico piccolo difetto risolvibile con 50 euro e manodopera, il galleggiante sostituito, risulterebbe difettato e ogni tanto segna come se siete in riserva.
Per contattarmi, scrivete una mail all'indirizzo: felice.f.iodice@gmail.com
La moto è nella provincia di Verona, per qualsiasi chiarimento scrivete pure.
P.S. LA MOTO NON È STATA PULITA NELLE FOTO, OVVIAMENTE ANCHE SE SI VEDE SAREBBE MOLTO PIÙ LUCIDA, dal vivo si vede molto meglio.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.