Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
1 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1976
Kraftstoff
Benzin
Leistung
1 kW (1 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 km
- Erstzulassung
- 01/1976
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 1 kW (1 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe eine Yamaha XT 500 der ersten Serie von 1976, niedriger Schalldämpfer, komplett restauriert in Grau, einer Farbe, die für den amerikanischen Markt bestimmt ist, mit Kilometerstand in Meilen. Seit der Restaurierung, die vor einigen Jahren von einem namhaften Aufbereiter aus Parma durchgeführt wurde, hat das Motorrad rund 3000 Meilen zurückgelegt und gerade einen Komplettservice inklusive Ventilspielprüfung erhalten. Die komplette Dokumentation der durchgeführten Arbeiten ist vorhanden und alle ausgetauschten Teile + weitere unbenutzte Teile befinden sich im Karton. Ich verkaufe auch einen Sattel für eine Yamaha SR 500 in ausgezeichnetem Zustand für 150 Euro
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 3.096,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,51
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 129,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.