Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
11 200 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2019
Kraftstoff
Benzin
Leistung
21 kW (29 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 11 200 km
- Erstzulassung
- 04/2019
- §57a Begutachtung
- 04/2025
- Letzte Inspektion
- 04/2023
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 21 kW (29 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 292 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
30,0 l/100 km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sturzbügel
- Topcase/Koffer
- Verkleidung
- Sicherheit
- ABS
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
Fahrzeugbeschreibung
Vendo xmax 300 Iron Max grigio nero tenuto bene, con portapacchi e bauletto,nuovo parabrezza medio alto trasparente ancora da montare insieme alla batteria essendo lo scooter ancora in rimessaggio , raggiunti quasi gli 11000 km, velocità max 135, tagliandi 2022 e 2023 eseguiti in yamaha, bollo x il 2024 pagato, gommata il 65-70 x cento, ideale casa lavoro e giro sul lago, vendo x acquisto tmax
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.789,76
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,8
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 495,62
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1918
- Minder-km Vergütung
- € 0,1096
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
