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Kilometerstand
388 500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/1999
Kraftstoff
Sonstige
Leistung
195 kW (265 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 388 500 km
- Erstzulassung
- 10/1999
- Letzte Inspektion
- 04/2023
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 06/2021
Technische Daten
- Leistung
- 195 kW (265 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 400 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 5
- Leergewicht
- 1 650 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Ethanolkraftstoff 85 / Super 95 / Super Plus E10 98 / Super E10 95 / Super Plus 98
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Lederlenkrad
- Lordosenstütze
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- E10-geeignet
- Reserverad
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
V70R 2.4 AWD AUT SUMMUM 265hp FLEXFUEL
Profonde maintenance effectuée (10.000 euros) sur les 3 dernières années (moins de 3.000 kms).
Mécanique entretenue et optimisée:
- Radiateur eau et échangeur air/air haute performance DO88 tout alu,
- Durites silicone DO88,
- Programmation FlexFuel E85 effectuée sur mesure par spécialiste. Combustion plus propre, et économique, petit gain en puissance. Cela permet de rouler indifféremment au bioéthanol E85, au SP95, SP98 et ce dans n’importe quelle proportion. Rouler à l'essence pour retrouver la configuration nominale est bien sûr possible.
- Distribution (courroies, galets, pompe à eau),
- vidanges (moteur, BVA, renvoi d'angle, pont AR) avec additifs Mecacyl. Transmission révisée et fiabilisée:
- BVA reconditionnée à neuf,
- Transmission intégralement revue (renvoi d'angle et visco-coupleur changés, douille neuve, système AWD en parfait état de fonctionnement),
- Amortisseurs (B6 et Nivomat).
Finition SUMMUM, la plus richement dotée, avec audio exceptionnelle (SC901 Dolby Prologic), TOE, régulateur de vitesse... Système Bluetooth intégré au système téléphonique d'origine + ampli Pionner.
Ultime évolution de la V70 1ère génération (L P80), cette « phase 3 » a été produite de 07-1999 à 02-2000. Production confidentielle, c'est la plus rare des V70, plus rare que la 850R ou bien sûr qu'une 850 T5-R.
Carrosserie et peinture avec quelques défauts.
Sortie double inox TME.
Jantes 17 Pegasus d'origine.
Intérieur cuir alcantara bi-ton.
Importée de Suisse en 2013. CG à mon nom depuis 2015. CT OK (10.04.2023). Carnet d'origine et factures présents. Je ne l'utilise plus depuis que je suis retraité (2021). Je conserve sa soeur ainée, une V70 R 2.3 AWD de 1998 (540.000 kms).
Annonce en ligne = bien disponible.
Profonde maintenance effectuée (10.000 euros) sur les 3 dernières années (moins de 3.000 kms).
Mécanique entretenue et optimisée:
- Radiateur eau et échangeur air/air haute performance DO88 tout alu,
- Durites silicone DO88,
- Programmation FlexFuel E85 effectuée sur mesure par spécialiste. Combustion plus propre, et économique, petit gain en puissance. Cela permet de rouler indifféremment au bioéthanol E85, au SP95, SP98 et ce dans n’importe quelle proportion. Rouler à l'essence pour retrouver la configuration nominale est bien sûr possible.
- Distribution (courroies, galets, pompe à eau),
- vidanges (moteur, BVA, renvoi d'angle, pont AR) avec additifs Mecacyl. Transmission révisée et fiabilisée:
- BVA reconditionnée à neuf,
- Transmission intégralement revue (renvoi d'angle et visco-coupleur changés, douille neuve, système AWD en parfait état de fonctionnement),
- Amortisseurs (B6 et Nivomat).
Finition SUMMUM, la plus richement dotée, avec audio exceptionnelle (SC901 Dolby Prologic), TOE, régulateur de vitesse... Système Bluetooth intégré au système téléphonique d'origine + ampli Pionner.
Ultime évolution de la V70 1ère génération (L P80), cette « phase 3 » a été produite de 07-1999 à 02-2000. Production confidentielle, c'est la plus rare des V70, plus rare que la 850R ou bien sûr qu'une 850 T5-R.
Carrosserie et peinture avec quelques défauts.
Sortie double inox TME.
Jantes 17 Pegasus d'origine.
Intérieur cuir alcantara bi-ton.
Importée de Suisse en 2013. CG à mon nom depuis 2015. CT OK (10.04.2023). Carnet d'origine et factures présents. Je ne l'utilise plus depuis que je suis retraité (2021). Je conserve sa soeur ainée, une V70 R 2.3 AWD de 1998 (540.000 kms).
Annonce en ligne = bien disponible.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 4.296,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,46
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 179,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1560
- Minder-km Vergütung
- € 0,0975
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
