Volkswagen T5 Transporter
TDI ECONOMY

Salzburg
€ 14 500

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
270 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2006
Kraftstoff
Diesel
Leistung
63 kW (86 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Transporter
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
4
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/2006
§57a Begutachtung
03/2026
Letzte Inspektion
02/2025
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
06/2020

Technische Daten

Leistung
63 kW (86 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 896 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1 980 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Diesel

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Unser Bus ist ein umgebauter Transporter, der sich ideal zum campen eignet. Wir sind ihn immer nur im Sommer gefahren, daher auch keine Probleme mit dem Unterboden. Der Einbau ist aus Holz, bietet mit seinen Laden und Fächern sehr viel Stauraum und generell ist der Bus in sehr gutem Zustand. Pickerl wurde gerade gemacht, er hat neue Hauptscheinwerfer, neue Sommerreifen (Hankook RA18 Vantra) inklusive Felgen (RC Design RC25T silber), eine neue Frontscheibe und ist so gut wie rostfrei. Inkludiert wird ein Heckklappenzelt, ein abnehmbares (Magnet) Moskitonetz für die Seitenschiebetüre und ein Seitenzelt für noch größeren Spielraum beim Camping. Eine Busabdeckung für den Winter ist ebenfalls dabei. Hinten wurden zwei Lautsprecherboxen installiert für einen besseren Raumklang. Der umklappbare Holzschlafteil lässt sich komplett herausnehmen und bietet riesigen Stauraum zB für Übersiedelungen oder die Mitnahme von mehreren Fahrrädern. Der Boden innen ist hinter den Fahrersitzen mit einer Art Teppichboden verkleidet und der hintere Bereich lässt sich mit Vorhängen komplett zum schlafen abdunkeln.

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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