Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
395 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1998
Kraftstoff
Diesel
Leistung
75 kW (102 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 395 000 km
- Erstzulassung
- 06/1998
- §57a Begutachtung
- 06/2026
Technische Daten
- Leistung
- 75 kW (102 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 5
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht unser treuer Stier Ferdinand
Er wird verkauft da wir ihn zu wenig nutzen und er zu viel steht.
Er hat den Drehmomentstarken und überraschend sparsamen 2,5 Liter 5 Zylinder TDI. (Motorcode ACV)
Der Kilometerstand schreckt anfangs etwas ab. Kenner wissen, dass der ACV Motor von VW auch gerne mehr als das Doppelte leisten kann und bei sanften Umgang mit dem Getriebe auch dieses nicht so schnell aufgibt.
An dem Fahrzeug wurde trotz der geringen Kilometerleistung die letzten Jahre stets ein volles Service mit allen Filtern gemacht.
Weitere Instandhaltungen in den letzten Jahren:
Spurstange Links mit Manschette
Dieselfilter
Endschalldämpfer
Bremsen vorne
Bremsen hinten
Starter
Schaltgestänge überholt
Derzeit wird das Ausrücklager der Kupplung getauscht, sowie Service und Pickerl gemacht.
Der Zahnriemen wurde vor ca. 35.000km erneuert.
Das Blechkleid ist wie den Bildern zu entnehmen ist etwas rostig. Vor allem die Heckklappe sollte erneuert werden.
Die gesamte Bodengruppe sieht sehr gut aus.
Er ist noch angemeldet und kann daher probegefahren werden.
Preisverhandlungen werden gerne vor Ort vorgenommen.
Die verbaute Bordelektronik kann gerne mitübernommen werden. Die Gelbatterie versorgt den gesamten Bus selbst ohne PV für mehrere Tage. Mit der Installierten PV ist Ferdinand ohne starten des Motors autark.
Er wird verkauft da wir ihn zu wenig nutzen und er zu viel steht.
Er hat den Drehmomentstarken und überraschend sparsamen 2,5 Liter 5 Zylinder TDI. (Motorcode ACV)
Der Kilometerstand schreckt anfangs etwas ab. Kenner wissen, dass der ACV Motor von VW auch gerne mehr als das Doppelte leisten kann und bei sanften Umgang mit dem Getriebe auch dieses nicht so schnell aufgibt.
An dem Fahrzeug wurde trotz der geringen Kilometerleistung die letzten Jahre stets ein volles Service mit allen Filtern gemacht.
Weitere Instandhaltungen in den letzten Jahren:
Spurstange Links mit Manschette
Dieselfilter
Endschalldämpfer
Bremsen vorne
Bremsen hinten
Starter
Schaltgestänge überholt
Derzeit wird das Ausrücklager der Kupplung getauscht, sowie Service und Pickerl gemacht.
Der Zahnriemen wurde vor ca. 35.000km erneuert.
Das Blechkleid ist wie den Bildern zu entnehmen ist etwas rostig. Vor allem die Heckklappe sollte erneuert werden.
Die gesamte Bodengruppe sieht sehr gut aus.
Er ist noch angemeldet und kann daher probegefahren werden.
Preisverhandlungen werden gerne vor Ort vorgenommen.
Die verbaute Bordelektronik kann gerne mitübernommen werden. Die Gelbatterie versorgt den gesamten Bus selbst ohne PV für mehrere Tage. Mit der Installierten PV ist Ferdinand ohne starten des Motors autark.
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.