Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
64 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
33 kW (45 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 64 000 km
- Erstzulassung
- 12/1993
- §57a Begutachtung
- 12/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 09/2018
Technische Daten
- Leistung
- 33 kW (45 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 043 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 765 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Komfort
- Getönte Scheiben
- Extras
- Sommerreifen
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Preisreduzierung: Es gibt eine Ölundichtigkeit am Simmerring der Kurbelwelle. Laut Kfz-Meister ist die Reparatur überschaubar (ca. 300 €). Ich lasse es jetzt nicht mehr reparieren, dafür reduziere ich den Verkaufspreis um 700 €.
Der Polo ist seit Januar Oldtimer und könnte ein H-Kennzeichen bekommen. Der Wagen ist 2. Hand. Wir haben ihn 2018 mit 31.000 km gekauft. D.h. bei uns wurde er regelmäßig bewegt, gewartet und repariert.
Historie
- Vorbesitzer (geb. 1937): vorderer linker Kotflügel als Originalteil erneuert
- 09/2018 (31.723 Km): Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen
- 11/2018 (32.000 Km): neue Winterreifen
- 01/2019 (35.351 km): TÜV (Rost durch Fachwerkstatt beseitigt)
- 06/2020 (43.000 Km): Bremsschläuche, -beläge, -scheiben VA, Bremsflüssigkeit neu
- 08/2020 (45.000 Km): Hohlraumkonservierung
- 04/2021 (48.645 Km): TÜV, Stossdämpfer VA, Ölwechel
- 02/2022: Wagen war einige Monate abgemeldet in der Garage, neue Batterie
- 10/2022 (49.000 Km): Zündkabel, Verteilerkappe
- 04/2023 (50.000 Km): Auspuff neu
Der Polo ist seit Januar Oldtimer und könnte ein H-Kennzeichen bekommen. Der Wagen ist 2. Hand. Wir haben ihn 2018 mit 31.000 km gekauft. D.h. bei uns wurde er regelmäßig bewegt, gewartet und repariert.
Historie
- Vorbesitzer (geb. 1937): vorderer linker Kotflügel als Originalteil erneuert
- 09/2018 (31.723 Km): Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen
- 11/2018 (32.000 Km): neue Winterreifen
- 01/2019 (35.351 km): TÜV (Rost durch Fachwerkstatt beseitigt)
- 06/2020 (43.000 Km): Bremsschläuche, -beläge, -scheiben VA, Bremsflüssigkeit neu
- 08/2020 (45.000 Km): Hohlraumkonservierung
- 04/2021 (48.645 Km): TÜV, Stossdämpfer VA, Ölwechel
- 02/2022: Wagen war einige Monate abgemeldet in der Garage, neue Batterie
- 10/2022 (49.000 Km): Zündkabel, Verteilerkappe
- 04/2023 (50.000 Km): Auspuff neu
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 337,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 16.953,46
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
