Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
305 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2010
Kraftstoff
Diesel
Leistung
105 kW (143 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 305 000 km
- Erstzulassung
- 07/2010
- §57a Begutachtung
- 11/2025
- Letzte Inspektion
- 10/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 11/2022
Technische Daten
- Leistung
- 105 kW (143 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 968 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 579 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,8 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 152 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe mein lieblings VW Passat mit 143 PS in sehr gepflegte Zustand. Garagegepflegt.
Jährliche Wartung beinhaltet:
- Austausch aller Filter (Öl-, Innenraum-, Luft- und Dieselfilter) nur von MANN FILTER (letzter Wechsel bei 292.000 km, 10.2025)
- Ölwechsel alle 15.000 km nur mit LIQUI MOLY 5W30 TOP TEC 4200 (letzter Wechsel bei 292.000 km, 10.2025)
- Bremsbeläge und Bremsscheiben bei 280.000 km erneuert (von TRW, laut Hersteller Originalausstattung)
- Getriebefilter und Öl bei 280.000 km gewechselt (Filter von MANN FILTER, Öl von FEBI BILSTEIN) (letzter Wechsel bei 292.000 km, 10.2025)
- Bremsflüssigkeit bei 280.000 km ersetzt (BOSCH)
- Alle ±5000 km Dieseladditive von LIQUI MOLY zur Reinigung des Einspritzsystems verwendet (schont die Injektoren)
Außerdem Erneuerte Teile im Fahrzeug (insgesamt ca. 9000€ gekostet. Rechnungen sind vorhanden):
- Ventil/Aktuator für Ansaugklappensteuerung – BOSCH
- Zweimassenschwungrad – LUK
- Linke Antriebswelle – MEYLE
- Rechte Antriebswelle – SKF
- Lenkgetriebe – BOSCH
- Ölkühler/Wärmetauscher – PIERBURG
- Turbolader – VW (generalüberholt)
- EGR-Kühler – PIERBURG
- Abgasdrucksensor – PIERBURG
- Kugelgelenk der vorderen Querlenker – LEMFÖRDER
- Silentblöcke der vorderen Querlenker – LEMFÖRDER
- Querlenker „Schaufeln unter Federn“ – VW Original
- Hintere geschwungene Querlenker – LEMFÖRDER
- Hintere gerade Querlenker – LEMFÖRDER
- Hintere Querlenker – LEMFÖRDER
- Vordere Federn – SACHS
- Hintere Federn – SACHS
- Vordere Stoßdämpfer – SACHS
- Hintere Stoßdämpfer – KYB
- Frontstabilisatorpuffer – SACHS
- Hinterstabilisatorpuffer – SACHS
- Gummilager Vorderachsstabilisator – FEBI BILSTEIN
- Gummilager Hinterachsstabilisator – FEBI BILSTEIN
- Spurstangen und Köpfe – TRW
- NOX-Sensor – BOSCH
- Lambdasonde vor dem Katalysator – BOSCH
- Lambdasonde nach dem Katalysator – BOSCH
- AdBlue Einspritzdüse – FEBI BILSTEIN
- Vordere Bremssättel – ABS
- Hintere Bremssättel mit Elektromotor – ABS
- Hintere Bremssattelklemmen – TRW
- Windschutzscheibe
- Vordere Kotflügel – VAN WENZEL
- Hinteres rechtes Radlager-Set – FAG
- Hinteres linkes Radlager-Set – FAG
- Vordere Stabilisatorstreben – LEMFÖRDER
- Hintere Stabilisatorstreben – LEMFÖRDER
- Gasdruckfeder Motorhaube – ABAKUS
- Gasdruckfeder Heckklappe – STABILUS
- Zahnriemensatz mit Wasserpumpe (225.000 km) – CONTITECH
- Motorlager – LEMFÖRDER
- Getriebelager – LEMFÖRDER
- Karosseriekonservierung und Lackierung (komplett außer Dach) – nicht angegeben
- Türscharnier rechts – VW Original
- Hinterer linker Lautsprecher – VW Original
- Glühkerzen-Set – BOSCH
Als letztes wurde es am Ende Februar die Unterbodenschutz gemacht.
Mehrere Rechnungen sind von Ersatzteile vorhanden.
Das Auto technisch im perfekten Zustand.
Jährliche Wartung beinhaltet:
- Austausch aller Filter (Öl-, Innenraum-, Luft- und Dieselfilter) nur von MANN FILTER (letzter Wechsel bei 292.000 km, 10.2025)
- Ölwechsel alle 15.000 km nur mit LIQUI MOLY 5W30 TOP TEC 4200 (letzter Wechsel bei 292.000 km, 10.2025)
- Bremsbeläge und Bremsscheiben bei 280.000 km erneuert (von TRW, laut Hersteller Originalausstattung)
- Getriebefilter und Öl bei 280.000 km gewechselt (Filter von MANN FILTER, Öl von FEBI BILSTEIN) (letzter Wechsel bei 292.000 km, 10.2025)
- Bremsflüssigkeit bei 280.000 km ersetzt (BOSCH)
- Alle ±5000 km Dieseladditive von LIQUI MOLY zur Reinigung des Einspritzsystems verwendet (schont die Injektoren)
Außerdem Erneuerte Teile im Fahrzeug (insgesamt ca. 9000€ gekostet. Rechnungen sind vorhanden):
- Ventil/Aktuator für Ansaugklappensteuerung – BOSCH
- Zweimassenschwungrad – LUK
- Linke Antriebswelle – MEYLE
- Rechte Antriebswelle – SKF
- Lenkgetriebe – BOSCH
- Ölkühler/Wärmetauscher – PIERBURG
- Turbolader – VW (generalüberholt)
- EGR-Kühler – PIERBURG
- Abgasdrucksensor – PIERBURG
- Kugelgelenk der vorderen Querlenker – LEMFÖRDER
- Silentblöcke der vorderen Querlenker – LEMFÖRDER
- Querlenker „Schaufeln unter Federn“ – VW Original
- Hintere geschwungene Querlenker – LEMFÖRDER
- Hintere gerade Querlenker – LEMFÖRDER
- Hintere Querlenker – LEMFÖRDER
- Vordere Federn – SACHS
- Hintere Federn – SACHS
- Vordere Stoßdämpfer – SACHS
- Hintere Stoßdämpfer – KYB
- Frontstabilisatorpuffer – SACHS
- Hinterstabilisatorpuffer – SACHS
- Gummilager Vorderachsstabilisator – FEBI BILSTEIN
- Gummilager Hinterachsstabilisator – FEBI BILSTEIN
- Spurstangen und Köpfe – TRW
- NOX-Sensor – BOSCH
- Lambdasonde vor dem Katalysator – BOSCH
- Lambdasonde nach dem Katalysator – BOSCH
- AdBlue Einspritzdüse – FEBI BILSTEIN
- Vordere Bremssättel – ABS
- Hintere Bremssättel mit Elektromotor – ABS
- Hintere Bremssattelklemmen – TRW
- Windschutzscheibe
- Vordere Kotflügel – VAN WENZEL
- Hinteres rechtes Radlager-Set – FAG
- Hinteres linkes Radlager-Set – FAG
- Vordere Stabilisatorstreben – LEMFÖRDER
- Hintere Stabilisatorstreben – LEMFÖRDER
- Gasdruckfeder Motorhaube – ABAKUS
- Gasdruckfeder Heckklappe – STABILUS
- Zahnriemensatz mit Wasserpumpe (225.000 km) – CONTITECH
- Motorlager – LEMFÖRDER
- Getriebelager – LEMFÖRDER
- Karosseriekonservierung und Lackierung (komplett außer Dach) – nicht angegeben
- Türscharnier rechts – VW Original
- Hinterer linker Lautsprecher – VW Original
- Glühkerzen-Set – BOSCH
Als letztes wurde es am Ende Februar die Unterbodenschutz gemacht.
Mehrere Rechnungen sind von Ersatzteile vorhanden.
Das Auto technisch im perfekten Zustand.
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