Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
289 483 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2001
Kraftstoff
Diesel
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 289 483 km
- Erstzulassung
- 09/2001
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 798 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 3 500 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
7,5 l/100 km (komb.)
Fahrzeugbeschreibung
VW LT35 – Camper-Umbau | 130 PS | §57a neu | Große PV-Anlage | 1,80 m Stehhöhe
Preis: 18.000 €
Pickerl gültig bis: Oktober 2026 (gemäß §57a-Prüfbericht)
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Beschreibung
Zum Verkauf steht ein VW LT35 HR-Kasten MR TDI (Baujahr 2001) – ursprünglich ein Krankentransporter vom Roten Kreuz, der von uns zu einem soliden, praktischen und autarken Camper umgebaut wurde.
Der Innenausbau wurde vor rund 2 Jahren gemeinsam mit meinem Großvater (Tischler) und meinem Bruder (Zimmerer) umgesetzt – entsprechend stabil, sauber verarbeitet und langlebig.
Die Elektrik, Photovoltaikanlage und Bordbatterie wurden professionell von einer Camper-Werkstatt installiert.
Das Fahrzeug wird derzeit nicht bewegt, da es über den Winter immer eingewintert wird.
Es wurde ausschließlich bei Schönwetter genutzt und nicht im Winterbetrieb gefahren.
Mit 130 PS, großer PV-Anlage, 1,80 m Stehhöhe, Dachfenster, Schiebefenster in der Schiebetür, Außensteckdose und 24V-Versorgung bei Landstrom ist der LT perfekt für Reisen und lange, autarke Standzeiten ausgestattet.
Das Bett misst 1,80 × 1,40 m, der Innenraum ist hell, funktional und sofort nutzbar.
⸻
Ausstattung – Camper-Umbau
• 130 PS starker 2.5 TDI
• Große Photovoltaikanlage am Dach
• Bordbatterie + Ladeelektronik (professionelle Installation)
• Mehrere Tage autark stehen möglich
• Außensteckdose (Landstromanschluss)
• Innen 24V Steckdosen bei Landstrom
• 12V Kompressor-Kühlschrank (stark & sehr effizient)
• Stehhöhe ca. 1,80 m
• Bett: 1,80 × 1,40 m
• Komplett gedämmt (Boden, Wände, Decke)
• Wohnmobil-Dachfenster (Tageslicht + Belüftung)
• Schiebefenster in der Schiebetür (öffnungsfähig)
• LED-Innenbeleuchtung
• 12V- & USB-Anschlüsse
• Viel Stauraum
• Große Seitenschiebetür
• Solider und praktischer Ausbau
⸻
Technische Daten
• Modell: VW LT35 HR-Kasten MR TDI
• Erstzulassung: 2001
• Motor: 2.5 TDI – 130 PS
• Hubraum: 2799 cm³
• Getriebe: Manuell
• Kraftstoff: Diesel
• Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Bereifung: 225/70 R15C (neue Allwetterreifen)
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Zustand
• §57a-Prüfbericht neu – gültig bis Oktober 2026
• Bei der Prüfung wurden Roststellen ausgebessert
• Motor kräftig, zuverlässig und langlebig
• Kühlschrank, PV, Batterie & Landstrom funktionieren einwandfrei
• Dem Alter entsprechend sehr guter Zustand
• Wie bei LT-Modellen üblich: leichte Rostspuren & Gebrauchsspuren vorhanden
⸻
Verkaufsgrund
Ich komme zeitlich zu wenig zum Reisen – der LT steht mehr, als dass er gefahren wird.
Dafür ist er zu schade und sollte wieder genutzt werden.
⸻
Besichtigung
Nach Absprache jederzeit möglich.
Da der LT eingewintert ist, wird er aktuell nicht gefahren, kann aber selbstverständlich besichtigt werden.
Preis: 18.000 €
Pickerl gültig bis: Oktober 2026 (gemäß §57a-Prüfbericht)
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Beschreibung
Zum Verkauf steht ein VW LT35 HR-Kasten MR TDI (Baujahr 2001) – ursprünglich ein Krankentransporter vom Roten Kreuz, der von uns zu einem soliden, praktischen und autarken Camper umgebaut wurde.
Der Innenausbau wurde vor rund 2 Jahren gemeinsam mit meinem Großvater (Tischler) und meinem Bruder (Zimmerer) umgesetzt – entsprechend stabil, sauber verarbeitet und langlebig.
Die Elektrik, Photovoltaikanlage und Bordbatterie wurden professionell von einer Camper-Werkstatt installiert.
Das Fahrzeug wird derzeit nicht bewegt, da es über den Winter immer eingewintert wird.
Es wurde ausschließlich bei Schönwetter genutzt und nicht im Winterbetrieb gefahren.
Mit 130 PS, großer PV-Anlage, 1,80 m Stehhöhe, Dachfenster, Schiebefenster in der Schiebetür, Außensteckdose und 24V-Versorgung bei Landstrom ist der LT perfekt für Reisen und lange, autarke Standzeiten ausgestattet.
Das Bett misst 1,80 × 1,40 m, der Innenraum ist hell, funktional und sofort nutzbar.
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Ausstattung – Camper-Umbau
• 130 PS starker 2.5 TDI
• Große Photovoltaikanlage am Dach
• Bordbatterie + Ladeelektronik (professionelle Installation)
• Mehrere Tage autark stehen möglich
• Außensteckdose (Landstromanschluss)
• Innen 24V Steckdosen bei Landstrom
• 12V Kompressor-Kühlschrank (stark & sehr effizient)
• Stehhöhe ca. 1,80 m
• Bett: 1,80 × 1,40 m
• Komplett gedämmt (Boden, Wände, Decke)
• Wohnmobil-Dachfenster (Tageslicht + Belüftung)
• Schiebefenster in der Schiebetür (öffnungsfähig)
• LED-Innenbeleuchtung
• 12V- & USB-Anschlüsse
• Viel Stauraum
• Große Seitenschiebetür
• Solider und praktischer Ausbau
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Technische Daten
• Modell: VW LT35 HR-Kasten MR TDI
• Erstzulassung: 2001
• Motor: 2.5 TDI – 130 PS
• Hubraum: 2799 cm³
• Getriebe: Manuell
• Kraftstoff: Diesel
• Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Bereifung: 225/70 R15C (neue Allwetterreifen)
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Zustand
• §57a-Prüfbericht neu – gültig bis Oktober 2026
• Bei der Prüfung wurden Roststellen ausgebessert
• Motor kräftig, zuverlässig und langlebig
• Kühlschrank, PV, Batterie & Landstrom funktionieren einwandfrei
• Dem Alter entsprechend sehr guter Zustand
• Wie bei LT-Modellen üblich: leichte Rostspuren & Gebrauchsspuren vorhanden
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Verkaufsgrund
Ich komme zeitlich zu wenig zum Reisen – der LT steht mehr, als dass er gefahren wird.
Dafür ist er zu schade und sollte wieder genutzt werden.
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Besichtigung
Nach Absprache jederzeit möglich.
Da der LT eingewintert ist, wird er aktuell nicht gefahren, kann aber selbstverständlich besichtigt werden.
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Verkäufer
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- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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