Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 48
Kilometerstand
53 321 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
- Länderversion
- Niederlande
- Angebotsnummer
- 2775143
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 53 321 km
- Erstzulassung
- 06/1972
- Letzte Inspektion
- 04/2024
Technische Daten
- Leistung
- 37 kW (50 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 600 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super Plus 98
- Kraftstoffverbrauch
- 8,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Extras
- Alufelgen (15")
- Reserverad
- Sommerreifen
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Rood
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Volkswagen kever 1302
Deze in juni 1972 geleverde Kever is precies wat de badge ons vertelt: "1302S". Dan hebben we het over een Kever met de zwaarste motor, 1600CC (De S van 1302 S staat voor Sechzehnhundert) met 50 PK, schijfremmen op de voorwielen en de moderne McPherson voorwielophanging. Deze ophanging zorgt voor een zeer comfortabel en veilig rijgedrag. Ook werd het hierdoor mogelijk de kofferuimte voorin qua inhoud bijna te verdubbelen. Je zou kunnen zeggen dat de 1302S de meest geëvolueerde en verfijnde Kever is, maar dan nog met de klassieke verschijning, zoals het traditionele dashboard. Dit alles in combinatie met het schitterende Italiaanse rood, de ATS velgen en het MOMO sportstuur maken het een vurige Kever.
De Kever is van binnen, buiten en technisch in goede en erg mooie staat. Start onmiddellijk, rijdt strak. Het glanzende lakwerk is mooi en gaaf, de deuren, motor- en kofferklep sluiten goed en het interieur is intact en onverprutst.
Een kandidaat voor de verzamelaar en/of dagelijks gebruik.
VW Classics BV
Boerenkamplaan 58
5712 AG Someren
0493-470060
www.vwclassics.nl
Deze in juni 1972 geleverde Kever is precies wat de badge ons vertelt: "1302S". Dan hebben we het over een Kever met de zwaarste motor, 1600CC (De S van 1302 S staat voor Sechzehnhundert) met 50 PK, schijfremmen op de voorwielen en de moderne McPherson voorwielophanging. Deze ophanging zorgt voor een zeer comfortabel en veilig rijgedrag. Ook werd het hierdoor mogelijk de kofferuimte voorin qua inhoud bijna te verdubbelen. Je zou kunnen zeggen dat de 1302S de meest geëvolueerde en verfijnde Kever is, maar dan nog met de klassieke verschijning, zoals het traditionele dashboard. Dit alles in combinatie met het schitterende Italiaanse rood, de ATS velgen en het MOMO sportstuur maken het een vurige Kever.
De Kever is van binnen, buiten en technisch in goede en erg mooie staat. Start onmiddellijk, rijdt strak. Het glanzende lakwerk is mooi en gaaf, de deuren, motor- en kofferklep sluiten goed en het interieur is intact en onverprutst.
Een kandidaat voor de verzamelaar en/of dagelijks gebruik.
VW Classics BV
Boerenkamplaan 58
5712 AG Someren
0493-470060
www.vwclassics.nl
Leasing
Exclusives Leasingangebot von VW Classics
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.389,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.399,40
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,71
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 139,99
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0500
- Minder-km Vergütung
- € 0,0200
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerVW Classics
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022KontaktHenk van Eijk
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
