Velocette Velocette KSS
350

€ 11 450
Stefano Serri
1 Bewertung
(100% Weiterempfehlungen)
Stefano Serri
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Kilometerstand
19 063 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1947
Kraftstoff
Benzin
Leistung
19 kW (26 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Oldtimer
Fahrzeugart
Oldtimer

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1947

Technische Daten

Leistung
19 kW (26 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
350 cm³
Zylinder
1

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

La VELOCETTE nelle varie versioni K dove (K stava per albero
a cammes in testa comandato da coppie coniche venne presentata
nel 1925). Nel corso degli anni alla versione KTS dove TS stava
per turismo veloce, vennero affiancate la KSS (super sport)
e la KTT (tourist trophy).
La KTT (versione da competizione) venne allestita partendo
da una KSS. La Velocette 350 rimase in produzione fino al 1947
(ovviamente escludendo il periodo bellico) e vinse 15 tourist trophy
e 2 mondiali 1949 e 1950.Molti brevetti della Velocette sono
presenti sulle motociclette odierne ( e stiamo parlando di
una moto costruita 100 anni fa).
Quella che proponiamo con albero a cammes in testa, testa in alluminio,
cambio a pedale, ecc ecc, è una versione KSS, conservata in modo
impeccabile (giudicate voi dalle foto e dal video),con documenti
Inglesi, certificazione del Registro Storico Velocette che dichiara
che numero di telaio e motore sono di una versione KSS. La moto è
stata mantenuta in questo stato ( il motore gira come un orologio)
grazie alle varie manutenzioni ( siamo in possesso delle fatture).


Se volete vedere le foto a tutto schermo del computer + un video
della moto accesa visitate il nostro sito.

Per informazioni telefonate a Stefano al 3400548925.

Leasing

Privat


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Stefano Serri
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San Polo d'Enza (Reggio Emilia)

Geschlossen

Öffnet um 16:00 Mo.

Kontakt
Stefano Serri
Spricht: Italiano
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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