Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 20
Kilometerstand
10 400 km
Getriebe
-
Erstzulassung
10/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10 400 km
- Erstzulassung
- 10/2022
- Letzte Inspektion
- 07/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Deze motor heeft de unieke kleur Caspian Blue met mat Graphite. Deze kleur wordt zelden aangeboden.
De motor is echt nog als nieuw, geen gebreken en geen krasje te bekennen. Inclusief zijkoffers en topkoffers.
Afkomstig van de eerste eigenaar (aantoonbaar). De motor heeft keurig alle beurtjes gehad, en heeft recent (juli 2025) de 10.000 km beurt gehad. Rekeningen aanwezig. Huidige kilometerstand is slechts 10.300 km.
De motor is van oktober 2022, dus nog geen drie jaar oud! Deze motor heeft nog meer dan 1 jaar fabrielsgarantie. Dat komt omdat de motor geleverd is met vier jaar standaard fabrielsgarantie. Let op, in Nederland krijg je standaard maar twee jaar garantie!
Hierbij de belangrijkste opties:
Middenbok
Stuurverwarming
Ledverlichting
Extra led schijnwerpers (is een extra optie, niet standaard voor GT uitvoering)
ABS
Cruise control
4 verschillende rijmodi
Traction control
Zijkoffers orgineel Triumph 46 liter
Topkoffer orgineel Triumph 52 liter
Deze kofferset inclusief bevestigingsysteem kost nieuw € 1725
Zitting is in drie hoogtes verstelbaar
Volledig kleurentft-display (7”)
De motor is door mijzelf geïmporteerd uit Duitsland. Dit doe ik hobbymatig waarbij ik alleen een motor koop als de volledige onderhoud en eigenaar historie bekend is. Doordat de prijzen in Duitsland lager liggen dan in Nederland, kan ik deze motor tegen een scherpe prijs aanbieden. Keuring en invoeren bij de RDW heeft al plaats gevonden, evenals de BPM betaling. Hier heb je dus totaal geen omkijken naar. Motor is dus voorzien van een Nederlands kenteken en klaar om op te stappen!
Prijs is al scherp en niet meer onderhandelbaar.Neem dus vooral niet de moeite om een lager bod te doen. Helaas is inruil niet mogelijk.
De motor is echt nog als nieuw, geen gebreken en geen krasje te bekennen. Inclusief zijkoffers en topkoffers.
Afkomstig van de eerste eigenaar (aantoonbaar). De motor heeft keurig alle beurtjes gehad, en heeft recent (juli 2025) de 10.000 km beurt gehad. Rekeningen aanwezig. Huidige kilometerstand is slechts 10.300 km.
De motor is van oktober 2022, dus nog geen drie jaar oud! Deze motor heeft nog meer dan 1 jaar fabrielsgarantie. Dat komt omdat de motor geleverd is met vier jaar standaard fabrielsgarantie. Let op, in Nederland krijg je standaard maar twee jaar garantie!
Hierbij de belangrijkste opties:
Middenbok
Stuurverwarming
Ledverlichting
Extra led schijnwerpers (is een extra optie, niet standaard voor GT uitvoering)
ABS
Cruise control
4 verschillende rijmodi
Traction control
Zijkoffers orgineel Triumph 46 liter
Topkoffer orgineel Triumph 52 liter
Deze kofferset inclusief bevestigingsysteem kost nieuw € 1725
Zitting is in drie hoogtes verstelbaar
Volledig kleurentft-display (7”)
De motor is door mijzelf geïmporteerd uit Duitsland. Dit doe ik hobbymatig waarbij ik alleen een motor koop als de volledige onderhoud en eigenaar historie bekend is. Doordat de prijzen in Duitsland lager liggen dan in Nederland, kan ik deze motor tegen een scherpe prijs aanbieden. Keuring en invoeren bij de RDW heeft al plaats gevonden, evenals de BPM betaling. Hier heb je dus totaal geen omkijken naar. Motor is dus voorzien van een Nederlands kenteken en klaar om op te stappen!
Prijs is al scherp en niet meer onderhandelbaar.Neem dus vooral niet de moeite om een lager bod te doen. Helaas is inruil niet mogelijk.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.