Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
29 180 km
Getriebe
-
Erstzulassung
08/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 29 180 km
- Erstzulassung
- 08/2014
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 70 kW (95 PS)
- Hubraum
- 800 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 3
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Moto triumph tiger 800XC de 2014.
toujours bien entrentenue et gardée à l intérieur.
Moto ultra polyvalente à utiliser sur route ou sur chemins Offroad. Trail très amusant et facile, connu pour son moteur 3 cylindres coupleux et rageur à la fois.
Équipée de crash bars et sabot moteur de qualité.
Nouvelle batterie, nouveau kit pignon chaîne, l entretien vient d être fait pour ses 30.000 km.
alors qu elle n a que 29.200 km. Vendue avec contrôle technique.
Prête à prendre la route et à procurer bcp de plaisirs à son nouveau propriétaire.
Prix demandé : 6200 euros.
offres ridicules ou arnaques s abstenir, je ne réponds pas ou dénonce le profil.
toujours bien entrentenue et gardée à l intérieur.
Moto ultra polyvalente à utiliser sur route ou sur chemins Offroad. Trail très amusant et facile, connu pour son moteur 3 cylindres coupleux et rageur à la fois.
Équipée de crash bars et sabot moteur de qualité.
Nouvelle batterie, nouveau kit pignon chaîne, l entretien vient d être fait pour ses 30.000 km.
alors qu elle n a que 29.200 km. Vendue avec contrôle technique.
Prête à prendre la route et à procurer bcp de plaisirs à son nouveau propriétaire.
Prix demandé : 6200 euros.
offres ridicules ou arnaques s abstenir, je ne réponds pas ou dénonce le profil.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.