Triumph Rocket III Roadster
ABS

Ilsede
€ 11 000

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
31 300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
109 kW (148 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Chopper/Cruiser
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/2014
§57a Begutachtung
04/2027
Letzte Inspektion
04/2025
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
109 kW (148 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 294 cm³
Gänge
5
Zylinder
3
Leergewicht
367 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Rocket III Roadster ABS
Bj 2014 2. Hand + Tageszulassung auf Händler
31Tkm
Ventilspielkontrolle bei 26Tkm wegen Tausch der Ventildeckeldichtung gemacht (wäre im Rahmen der 32TKm Inspektion dran)
TÜV 4/2027
Alle Öle und Filter neu , Bremsflüssigkeit neu, Kardanverzahnung frisch gefettet, alle Bremsbeläge neu von SBS.
Reifen Avon Cobra Chrome Vorne 80%. Hinten Neu. Also alles perfekt für die Saison.
Fahrwerk optimiert von Wilbers (Gabeloptimierung Streetperformance im Werk bei Wilbers, Wilbers Stoßdämpfer im Heck). Heckumbau mit Kellermann 3 in 1 Lichtern.
Sturzbügel schwarz
Original Triumph Touringscheibe, Handyhalterung mit Ladefunktion, Sissybar, Koffertäger C- Bow,
Hepco & Becker Koffer, kleiner Tankrucksack von Bags-Connection, abgepolsterte Sitzbank mit gesticktem Logo. Original Triumpf Touring Sitzbank. Optional dazu einen Hydraulischen Scherenheber. Alle Originalteile vorhanden.
Bitte keine Probefahrt-Touristen das Motorrad ist sehr schwer und die Leistung ist nichts für Anfänger.
Anfragen "letzter Preis", komische Vorwahlnummern, oder nur per E-Mail werden nicht beantwortet. Ruft an und lasst uns reden.

Leasing

Privat/Gewerblich


Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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