Triumph Daytona 675
phase 2 - 2009 - 128 ch - 45.000km

Bruxelles
€ 6 000
Kilometerstand
45 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
06/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
94 kW (128 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/2009

Technische Daten

Leistung
94 kW (128 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Triumph Daytona 675 - 2009 - Phase 2 - 128 ch - 45 000 km

Points forts du modèle Phase 2 :

- Moteur performant : 128 ch, couple généreux disponible dès les bas régimes, supérieur aux concurrentes 600 cc. Régime max de 15 500 tr/min.
- Châssis précis : Léger et maniable.
- Design modernisé : Optiques avant et compteur.

Entretien & état :

- Révision complète : Effectuée à 44 000 km chez Triumph TC Moto (facture fournie) – bougies, liquide de frein, vidange huile, réglage soupapes. Moto inspectée sous tous les angles.
- Pneus neufs : Avant et arrière, prêts à rouler.
- Freins : Plaquettes en bon état.
- Équipements : Durites aviation, amortisseur de direction, indicateur de rapport engagé (d’origine).
- Contrôle technique : Passé sans aucune remarque en 2023 lors de mon achat.

Historique : Légère glissade à faible vitesse (côté gauche) par l’ancien propriétaire – égratignures esthétiques mineures, aucun impact sur la mécanique ou la performance. Moto testée et validée par Triumph.

Accessoires inclus :

Clignotants d’origine, support Quadlock, béquille d’atelier, capot de selle.

À noter :

-Raison de la vente : Blessure à la cheville m’empêchant de rouler.
- Possibilité de passer le CT si acheteur inquiet mais ne préfère pas car ne peux la rouler moi même à cause de ma blessure.. La moto roule parfaitement et a été minutieusement entretenue.

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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