Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 13
Kilometerstand
36 397 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
49 kW (67 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 36 397 km
- Erstzulassung
- 04/2004
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 49 kW (67 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 213 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
Fahrzeugbeschreibung
Suzuki V-Strom DL 650 te koop.
Bouwjaar 2004/ Kilometerstand 36397/ Prijs €3000 / 3e eigenaar.
De Suzuki is in een nette gebruikte staat. De motor heeft vorig jaar nieuwe olie en filter gekregen. Remmen en banden zijn nog 30%. Ze kunnen nog één ronde mee, maar zijn dan aan vervanging toe. De accu is van begin dit seizoen. Verder de gebruikelijke sporen na meer dan 20 jaar. Een verhoogd ruitje zit erop en originele reparatie set onder het zadel. De motor heb ik zelf in 2020 uit Duitsland geïmporteerd.
De motor staat in Venlo. Een proefrit is mogelijk, met achterlating van borg.
De Ram Mount is niet inbegrepen bij de verkoop.
Bouwjaar 2004/ Kilometerstand 36397/ Prijs €3000 / 3e eigenaar.
De Suzuki is in een nette gebruikte staat. De motor heeft vorig jaar nieuwe olie en filter gekregen. Remmen en banden zijn nog 30%. Ze kunnen nog één ronde mee, maar zijn dan aan vervanging toe. De accu is van begin dit seizoen. Verder de gebruikelijke sporen na meer dan 20 jaar. Een verhoogd ruitje zit erop en originele reparatie set onder het zadel. De motor heb ik zelf in 2020 uit Duitsland geïmporteerd.
De motor staat in Venlo. Een proefrit is mogelijk, met achterlating van borg.
De Ram Mount is niet inbegrepen bij de verkoop.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.