Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
102 800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
52 kW (71 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 102 800 km
- Erstzulassung
- 04/2000
- §57a Begutachtung
- 05/2026
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 52 kW (71 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 645 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 195 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Scheibe
- Verkleidung
- Extras
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe hier meine geliebte Suzuki SV 650 S, Typ AV, Bj 2000 aus erster Hand.
Das Motorrad hatte 2002 einen Unfall wobei die Verkleidung, Scheibe, Abdeckung am Sitzhöcker zu Bruch gingen, der Tank war verdellt, Fußrasten und der Auspufftopf waren verkratzt. Die Verkleidung, Scheibe, Blinker wurden erneuert, der Tank nebst hinterer Seitenverkleidung wurden gefillert und lasiert. Später hatte ich noch Umfaller auf beide Seiten mit Plastikschäden.
Das Motorrad hat ansonsten die üblichen Gebrauchsspuren dem Alter entsprechend. Es ist in techn. einwandfreiem Zustand.
TÜV 5/26, 102.800 km, KD/Gabel-KD/DOT in 8/23 erl., HR Reifen neu, VR Reifen noch gut , Bremsscheiben / Beläge in 2022 ern., Batterie (Yuasa MF) in`21 ern., Kofferträger Hepco&Becker, Spoilerscheibe MRA, härtere Gabelfedern, Tankrucksack, Coppra Kettenöler, Louis Kombiinstrument, Vorderrad und Hinterradständer vorhanden, diverse Klein- Verschleissteile vorhanden.
Das Motorrad hatte 2002 einen Unfall wobei die Verkleidung, Scheibe, Abdeckung am Sitzhöcker zu Bruch gingen, der Tank war verdellt, Fußrasten und der Auspufftopf waren verkratzt. Die Verkleidung, Scheibe, Blinker wurden erneuert, der Tank nebst hinterer Seitenverkleidung wurden gefillert und lasiert. Später hatte ich noch Umfaller auf beide Seiten mit Plastikschäden.
Das Motorrad hat ansonsten die üblichen Gebrauchsspuren dem Alter entsprechend. Es ist in techn. einwandfreiem Zustand.
TÜV 5/26, 102.800 km, KD/Gabel-KD/DOT in 8/23 erl., HR Reifen neu, VR Reifen noch gut , Bremsscheiben / Beläge in 2022 ern., Batterie (Yuasa MF) in`21 ern., Kofferträger Hepco&Becker, Spoilerscheibe MRA, härtere Gabelfedern, Tankrucksack, Coppra Kettenöler, Louis Kombiinstrument, Vorderrad und Hinterradständer vorhanden, diverse Klein- Verschleissteile vorhanden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.297,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.297,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 10.795,68
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 224,91
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0878
- Minder-km Vergütung
- € 0,0527
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.