Suzuki SJ Samurai
SJ 413

Aidone
€ 5 990

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
39 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1985
Kraftstoff
Benzin
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Zustand
Oldtimer
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
4
Türen
3

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/1985
Letzte Inspektion
04/2025
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
51 kW (69 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Gänge
5

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

SUZUKI SAMURAI SJ413
Vendo SJ413 a 5 marce in buono stato di conservazione e pronto all'uso. Vernice verde sia dentro che fuori, vernice su cofano un po' sbiadita per via degli anni e del sole siciliano. Anche sotto tappetini la vernice è in buono stato senza evidenti zone arrugginite. Tappetini originali Suzuki. Cappottina in tessuto e pvc rimovibile originale in buono stato. Motore in buono stato revisionato ad Aprile 2024. Gancio per rimorchio. Impianto illuminazione fronte e retro rifatto con luci full led, oltre a ledBullbar frontale, pedane laterali e gomme pari al nuovo. Viene utilizzato solo per diletto pochi giorni all'anno, pertanto non c'è fretta di venderlo, astenersi perditempo. Attualmente il veicolo è pronto all'uso per amatori ed assicurato RCA.
Il veicolo si trova in Sicilia prov.Enna, possibile spedizione con bisarca in tutta Italia.
Prezzo leggermente trattabile

Breve storia della Suzuki Samurai: a partire dal 1984 venne proposto da Suzuki il modello a 1.3 a 5 marce denominato l'SJ413. Questa versione venne equipaggiata sempre con un motore 4 cilindri 4 tempi, ma con una cilindrata pari a 1.324 cm³, in grado di erogare una potenza massima di 69 CV. Il nuovo motore utilizzava un monoblocco in alluminio, in luogo di quello in ghisa della versione 970 cm³. Differisce dall'SJ410 anche per il cambio, che passò da 4 rapporti a 5 e all'adozione di rapporti più lunghi. Anche il riduttore aveva un rapporto di riduzione inferiore, il che rendeva le ridotte leggermente più lunghe. Le differenze con il modello SJ410 sono principalmente gli interni ridisegnati, il cofano rialzato (per meglio ospitare il nuovo motore più ingombrante), la calandra in plastica e alcune componenti della trasmissione più resistenti.
Ultima versione prodotta in Giappone.


Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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