Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
109 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
60 kW (82 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 109 000 km
- Erstzulassung
- 11/2004
- §57a Begutachtung
- 11/2025
- Letzte Inspektion
- 06/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 60 kW (82 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 300 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Très bel exemplaire d'une voiture fantastique que je revends à contrecoeur.
Tout est possible avec ce petit bolide. Il se gare partout et est super content sur nos routes à l'état déplorable.
La boite de transfert est verrouillable mécaniquement. Les modèles à partir de 2005 ont une commande électronique susceptible d'être une source de problèmes. Ici on est tranquille. C'est très efficace sur route enneigée, par exemple.
Moteur 1.3 DOHC à chaîne de distribution indestructible. Un filtre à huile coûte 13€ et il ne faut même pas de cric pour faire la vidange. Je le fais tous les 10.000km, et ce sera fait pour la vente (elle va bientôt avoir ses 110.000 km). Les bougies ont été remplacées à 100.000km et l'embrayage à 80.000km. La ligne d'échappement complète est neuve (y compris le catalyseur et les sondes Lambda).
Anecdote sympa: on se fait signe entre propriétaires de Jimny. Comme entre Porschistes ou Land Rover Defender.
Super bien équipée avec le verrouillage central, vitres et rétroviseurs électrique, climatisation, accoudoir central et attache-remorque.
Pas de rouille perforante. Une réparation avait été faite sur le plancher arrière avant que j'en prenne possession. Donc elle est vraiment propre.
Sera vendue prête à immatriculer au prix affiché.
Tout est possible avec ce petit bolide. Il se gare partout et est super content sur nos routes à l'état déplorable.
La boite de transfert est verrouillable mécaniquement. Les modèles à partir de 2005 ont une commande électronique susceptible d'être une source de problèmes. Ici on est tranquille. C'est très efficace sur route enneigée, par exemple.
Moteur 1.3 DOHC à chaîne de distribution indestructible. Un filtre à huile coûte 13€ et il ne faut même pas de cric pour faire la vidange. Je le fais tous les 10.000km, et ce sera fait pour la vente (elle va bientôt avoir ses 110.000 km). Les bougies ont été remplacées à 100.000km et l'embrayage à 80.000km. La ligne d'échappement complète est neuve (y compris le catalyseur et les sondes Lambda).
Anecdote sympa: on se fait signe entre propriétaires de Jimny. Comme entre Porschistes ou Land Rover Defender.
Super bien équipée avec le verrouillage central, vitres et rétroviseurs électrique, climatisation, accoudoir central et attache-remorque.
Pas de rouille perforante. Une réparation avait été faite sur le plancher arrière avant que j'en prenne possession. Donc elle est vraiment propre.
Sera vendue prête à immatriculer au prix affiché.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.