Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
32 900 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1976
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
46 kW (63 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 32 900 km
- Erstzulassung
- 06/1976
- §57a Begutachtung
- 11/2026
- Letzte Inspektion
- 10/2023
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 46 kW (63 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 750 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 253 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin 2T
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Suzuki GT 750, Zweitakter, Wasserbüffel, eine Legende der 70 Jahre, im Best-Zustand
1A im besten Zustand siehe Bilder
Verkaufe mein Motorrad 750 GT im Best-Zustand.
Baujahr: 06.1976 aus erster Hand
Die Maschine wurde Werkstatt gepflegt und stand immer in einer Garage.
Sie hat eine neue Sitzbank aus echtem Leder, kein Kunststoff, alter Bezug noch vorhanden.
Neue Kette und Ritzel, Kupplungszug, Bremszüge und Luftfilter im Original dabei
Zubehör: Als Extras hat sie, Sturzbügel für Motor und Kühler, einen Gepäckträger mit großem Topcase, Seitenständer, Elektro- und Kickstarter.
Tüv : 10/26
Sie können einen Preisvorschlag senden
1A im besten Zustand siehe Bilder
Verkaufe mein Motorrad 750 GT im Best-Zustand.
Baujahr: 06.1976 aus erster Hand
Die Maschine wurde Werkstatt gepflegt und stand immer in einer Garage.
Sie hat eine neue Sitzbank aus echtem Leder, kein Kunststoff, alter Bezug noch vorhanden.
Neue Kette und Ritzel, Kupplungszug, Bremszüge und Luftfilter im Original dabei
Zubehör: Als Extras hat sie, Sturzbügel für Motor und Kühler, einen Gepäckträger mit großem Topcase, Seitenständer, Elektro- und Kickstarter.
Tüv : 10/26
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Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.