Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
47 200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
135 kW (184 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 47 200 km
- Erstzulassung
- 06/2008
- §57a Begutachtung
- 06/2025
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 135 kW (184 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 340 cm³
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 241 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 132 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht eine Suzuki B-King, ein absolutes Power Naked Bike welches in dieser Form wahrscheinlich nie mehr wieder gebaut wird!
Die Suzuki wurde im November 2024 bei der Firma „Gebrauchtbikes“ in Wien gekauft, heuer im März angemeldet und seitdem ca 3000km gefahren.
Einschließlich mir hat das Fahrzeug 4 Vorbesitzer. Es wurden folgende Umbauten vorgenommen:
BOS-Endschalldämpfer (mit E-Zeichen)
Gilles Fussrasten
Synto Brems+ Kupplungshebel
Kennzeichenhalter kurz mit LED Rücklicht
Kupplungsdeckel
Windschild von MSR
Tankring SW-Motech Evo Elektrik
Tankverkleidung Bodis Carbon
Spiegel mit Integrierten LED-Blinkern.
Der BOCAST Kennzeichenhalter bleibt auch oben und einen originalen Suzuki Tankrucksack gibts noch dazu. Wenn gewünscht bekommt der Käufer auch noch einen Motorradständer für hinten gratis als Draufgabe.
Die originalen Teile sind NICHT mehr vorhanden.
Reifen sind „Dunlop Qualifier“ montiert, wobei der Hinterreifen 190 statt 200 breit ist, einfach wegen der besseren Fahrbarkeit.
Motorisch ist die B-King komplett original, also kein aufheben der Drehmomentbegrenzungen usw!
Im November 2024 wurde auch noch ein Auslieferungsservice gemacht, bis November 2025 gilt auch noch die Händlergarantie.
Pickerl ist Gültig bis 06/2025 + 4 Monate Überzug
Einzig bekannter Mangel: Gabelsimmeringe undicht, müssen für ein neues Pickerl getauscht werden, daher hab ich den Preis um 400 Euro gesenkt.
Der Preis von 8400.- ist eigentlich schon der letzte, aber wenn wirklich jemand kommt der Ahnung von der B-King hat kann auch ganz leicht verhandelt werden.
Verkauft wird ohne Garantie oder Gewährleistung!
Die Suzuki wurde im November 2024 bei der Firma „Gebrauchtbikes“ in Wien gekauft, heuer im März angemeldet und seitdem ca 3000km gefahren.
Einschließlich mir hat das Fahrzeug 4 Vorbesitzer. Es wurden folgende Umbauten vorgenommen:
BOS-Endschalldämpfer (mit E-Zeichen)
Gilles Fussrasten
Synto Brems+ Kupplungshebel
Kennzeichenhalter kurz mit LED Rücklicht
Kupplungsdeckel
Windschild von MSR
Tankring SW-Motech Evo Elektrik
Tankverkleidung Bodis Carbon
Spiegel mit Integrierten LED-Blinkern.
Der BOCAST Kennzeichenhalter bleibt auch oben und einen originalen Suzuki Tankrucksack gibts noch dazu. Wenn gewünscht bekommt der Käufer auch noch einen Motorradständer für hinten gratis als Draufgabe.
Die originalen Teile sind NICHT mehr vorhanden.
Reifen sind „Dunlop Qualifier“ montiert, wobei der Hinterreifen 190 statt 200 breit ist, einfach wegen der besseren Fahrbarkeit.
Motorisch ist die B-King komplett original, also kein aufheben der Drehmomentbegrenzungen usw!
Im November 2024 wurde auch noch ein Auslieferungsservice gemacht, bis November 2025 gilt auch noch die Händlergarantie.
Pickerl ist Gültig bis 06/2025 + 4 Monate Überzug
Einzig bekannter Mangel: Gabelsimmeringe undicht, müssen für ein neues Pickerl getauscht werden, daher hab ich den Preis um 400 Euro gesenkt.
Der Preis von 8400.- ist eigentlich schon der letzte, aber wenn wirklich jemand kommt der Ahnung von der B-King hat kann auch ganz leicht verhandelt werden.
Verkauft wird ohne Garantie oder Gewährleistung!
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Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.