Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Suzuki Bandit 600GSF 600 Bandit S, wenig Kilometer, Standfahrzeug
€ 1 500
Verhandlungsbasis
MH-MOTORS
Kilometerstand
16 810 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Sporttourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 16 810 km
- Erstzulassung
- 05/2004
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 57 kW (77 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 600 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 230 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Sehr gut erhaltene Maschine. Ketten-KIT usw. alles top (vor wenigen Kilometern erneuert)-siehe Bilder. Reifen sind DOT 0808, haben noch gutes Profil.
Sie sind zwar alt aber noch nicht rissig, da die Maschine viele Jahre ungenutzt in der Garage stand.
Letzte Inspektion mit Austausch der betreffende Verschleißteile war bei 16327km. Danach nur noch knapp 500km gefahren. Hat immer in der trockenen Garage gestanden. Das Fahrzeug hat einige Jahre unbenutzt gestanden. Der Motor dreht einwandfrei, springt aber nicht mehr an. Vermutlich müssen die Vergaser gereinigt werden. Die Batterie muss auch erneuert werden. Das Motorrad ist Unfallfrei und ist auch nicht umgekippt. Einziger kleiner optischer Mangel ist eine kleine Delle auf dem Tank links, siehe Bilder. Fällt kaum auf! Wir verkaufen das Motorrad ausdrücklich als defektes Bastlerfahrzeug, weil der Motor nicht anspringt. Bis vor seiner langen Standzeit ist der Motor aber einwandfrei gelaufen.
Es gibt auf das Motorrad keine Gewährleistung!
Verkauf an Hobby-Bastler oder Händler bevorzugt.
Bei Fragen einfach mailen oder anrufen.
Sie sind zwar alt aber noch nicht rissig, da die Maschine viele Jahre ungenutzt in der Garage stand.
Letzte Inspektion mit Austausch der betreffende Verschleißteile war bei 16327km. Danach nur noch knapp 500km gefahren. Hat immer in der trockenen Garage gestanden. Das Fahrzeug hat einige Jahre unbenutzt gestanden. Der Motor dreht einwandfrei, springt aber nicht mehr an. Vermutlich müssen die Vergaser gereinigt werden. Die Batterie muss auch erneuert werden. Das Motorrad ist Unfallfrei und ist auch nicht umgekippt. Einziger kleiner optischer Mangel ist eine kleine Delle auf dem Tank links, siehe Bilder. Fällt kaum auf! Wir verkaufen das Motorrad ausdrücklich als defektes Bastlerfahrzeug, weil der Motor nicht anspringt. Bis vor seiner langen Standzeit ist der Motor aber einwandfrei gelaufen.
Es gibt auf das Motorrad keine Gewährleistung!
Verkauf an Hobby-Bastler oder Händler bevorzugt.
Bei Fragen einfach mailen oder anrufen.
Leasing
Verkäufer
HändlerMH-MOTORS
KontaktMario Handt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.