Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 25
Kilometerstand
158 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
206 kW (280 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 158 000 km
- Erstzulassung
- 12/2007
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 997 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 440 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Multifunktionslenkrad
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Rechtslenker
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Hierbij zet ik mijn Subaru Legacy te koop. Hij is ingevoerd uit Japan in 2020 en is sindsdien in mijn bezit. Ik ben er enorm zuinig op, hij heeft altijd binnengestaan, jaarlijks onderhoud (ik doe maar 3-4000 km per jaar ermee).
Er is nooit op bespaard geweest en hij heeft enkele upgrades meegekregen. Het bijzondere aan de wagen is dat deze de laatste generatie EJ20 motorisatie heeft. Hij bezit over Dual AVCS, Twinscroll turbo, hogere compressieverhouding en de legendarische STI 6bak, allemaal vanuit de fabriek.
Dit levert een mooie 280pk en 343Nm, zonder enige modificatie. Het is een echte wolf in schaapskleren, motorisatie/aandrijving is identiek aan de Impreza STI's maar je hebt wat meer luxe binnenin.
De reden van verkoop is een verhuis naar appartement en hier is geen goede stockage plaats. Indien je meer foto's wil of vragen hebt mag je me altijd contacteren.
Prijs is licht bespreekbaar
Subaru Impreza WRX STI JDM gtt turbo
Er is nooit op bespaard geweest en hij heeft enkele upgrades meegekregen. Het bijzondere aan de wagen is dat deze de laatste generatie EJ20 motorisatie heeft. Hij bezit over Dual AVCS, Twinscroll turbo, hogere compressieverhouding en de legendarische STI 6bak, allemaal vanuit de fabriek.
Dit levert een mooie 280pk en 343Nm, zonder enige modificatie. Het is een echte wolf in schaapskleren, motorisatie/aandrijving is identiek aan de Impreza STI's maar je hebt wat meer luxe binnenin.
De reden van verkoop is een verhuis naar appartement en hier is geen goede stockage plaats. Indien je meer foto's wil of vragen hebt mag je me altijd contacteren.
Prijs is licht bespreekbaar
Subaru Impreza WRX STI JDM gtt turbo
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.295,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.295,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.940,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 500 km
- Leasingfaktor
- 1,67
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 399,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1700
- Minder-km Vergütung
- € 0,1100
TIPP
Kreditvermittlung durch KIA Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
