Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
1 350 km
Getriebe
-
Erstzulassung
08/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
33 kW (45 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 350 km
- Erstzulassung
- 08/2022
Technische Daten
- Leistung
- 33 kW (45 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein neuwertiges Allrad ATV mit offener Leistung in schwarz / grün mit Seilwinde, Schneeschild (über Seilwinde bedienbar), Anhängerkupplung und Koffer vorne.
Über realistische Preisvorschläge können wir gerne sprechen ;-)
Ich habe es mir im August 2022 gekauft und seither nur rund 39 Betriebsstunden bzw. 1350 km raufgefahren. Da ich kaum Zeit zum Fahren finde habe ich mich dazu entschlossen sie zu verkaufen.
Das Pickerl ist noch bis 08/2025 gültig. Das Kennzeichen wurde 1-zeilig typisiert und ist somit mit Wechselkennzeichen und einem PKW anmeldbar (keine Mehrkosten bei Versicherung).
Die GL-F Variante ist das Topmodell der Snarler Baureihe und hat die hochwertigste Ausstattung mit Servolenkung, Led-Beleuchtung, Beadlock-Felgen, Racing-Fahrwerk, EPS, Differentialsperren vorne / hinten. Des Weiteren kann das Fahrzeug mit der Segway App verbunden und somit Einstellungen am Fahrzeug (z.B. Servolenkungstärke) vorgenommen werden.
Technische Daten:
Motor: 4-Takt Einzylinder DOHC mit EFI
Hubraum: 570 cm³
Leistung: 33 kW (44 PS)
Drehmoment: 48 Nm
Automatikschaltung (P-R-N-H-L)
Antrieb: On-Demand 2WD / 4WD
Vorderachse: Differential
Hinterachse: Differential mit Sperre
Vorderradaufhängung: Doppel-A-Arm, 180 mm, Gasdruckdämpfer einstellbar
Hinterradaufhängung: Doppel-A-Arm, 210 mm
Bereifung: Vorne: 26x8-14, Hinten: 26x10-14
Felgen: Aluminium mit Beadlock-System
Abmessungen: (L x B x H) 2350 mm x 1280 mm x 1430 mm
Sitzhöhe: 930 mm
Radstand: 1450 mm
Gewicht (fahrbereit): 438 kg
Tankvolumen: 23 Liter
Zul. Anhängelast: 668 kg
Rahmen: Hochfester Chrom-Molybdän-Stahl
Besonderheiten:
Schneeschild (über Seilwinde bedienbar)
Seilwinde mit Bedienung am Lenker
Anhängerkupplung mit Steckdose
Gepäckträger vorne und hinten
zuschaltbarer Allrad und Differenzialsperre, somit sichere Kraftübertragung 2x4, 4x4, 4x4-LOCK
Über realistische Preisvorschläge können wir gerne sprechen ;-)
Ich habe es mir im August 2022 gekauft und seither nur rund 39 Betriebsstunden bzw. 1350 km raufgefahren. Da ich kaum Zeit zum Fahren finde habe ich mich dazu entschlossen sie zu verkaufen.
Das Pickerl ist noch bis 08/2025 gültig. Das Kennzeichen wurde 1-zeilig typisiert und ist somit mit Wechselkennzeichen und einem PKW anmeldbar (keine Mehrkosten bei Versicherung).
Die GL-F Variante ist das Topmodell der Snarler Baureihe und hat die hochwertigste Ausstattung mit Servolenkung, Led-Beleuchtung, Beadlock-Felgen, Racing-Fahrwerk, EPS, Differentialsperren vorne / hinten. Des Weiteren kann das Fahrzeug mit der Segway App verbunden und somit Einstellungen am Fahrzeug (z.B. Servolenkungstärke) vorgenommen werden.
Technische Daten:
Motor: 4-Takt Einzylinder DOHC mit EFI
Hubraum: 570 cm³
Leistung: 33 kW (44 PS)
Drehmoment: 48 Nm
Automatikschaltung (P-R-N-H-L)
Antrieb: On-Demand 2WD / 4WD
Vorderachse: Differential
Hinterachse: Differential mit Sperre
Vorderradaufhängung: Doppel-A-Arm, 180 mm, Gasdruckdämpfer einstellbar
Hinterradaufhängung: Doppel-A-Arm, 210 mm
Bereifung: Vorne: 26x8-14, Hinten: 26x10-14
Felgen: Aluminium mit Beadlock-System
Abmessungen: (L x B x H) 2350 mm x 1280 mm x 1430 mm
Sitzhöhe: 930 mm
Radstand: 1450 mm
Gewicht (fahrbereit): 438 kg
Tankvolumen: 23 Liter
Zul. Anhängelast: 668 kg
Rahmen: Hochfester Chrom-Molybdän-Stahl
Besonderheiten:
Schneeschild (über Seilwinde bedienbar)
Seilwinde mit Bedienung am Lenker
Anhängerkupplung mit Steckdose
Gepäckträger vorne und hinten
zuschaltbarer Allrad und Differenzialsperre, somit sichere Kraftübertragung 2x4, 4x4, 4x4-LOCK
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.