Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
2 800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
15 kW (20 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2 800 km
- Erstzulassung
- 09/2022
- §57a Begutachtung
- 09/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 15 kW (20 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 349 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 195 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
2,6 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Royal Enfield Classic 350 Reborn vert métallisée.
Véhicule immatriculé 09/2022 et totalisant seulement 2.800 kilomètres (évolutif)
Véhicule en parfait état et en ordre de marche et d'entretien.
AUCUN frais à prévoir !
Equipement d'origine : ABS, prise USB, béquilles centrale.
Equipée des options suivantes :
- Pare-brise
- Rétroviseurs Endbar chrome
- selle conducteur Touring
- selle passager Touring
- porte bagage
- extension de béquille latérale
- Supports et sacoches latérales (celles-ci sont étanches)
Toutes ces options sont d'origine Royal Enfield.
(Le pare-chute avant est disponible, non monté)
Véhicule disponible dès le permis A2 et plus.
Cette Royal Enfield est d'une cylindrée de 350cc, ce moteur est coupleux.
Agrément de conduite pour la ville et les longues balades champêtres.
Moteur étonnant par son couple, utilisé seul ou en duo, il vous emmène quel que soit le relief de votre itinéraire.
Moto très facile de prise en main et naturellement agile.
Elle est de plus très confortable avec ses selles Touring.
Le constructeur indique une consommation moyenne de 2,67 l/100 j'ai personnellement constaté une consommation réelle sur petits déplacements de 2,82 l/100 et sur longue balade de 2,5 l/100.
La moto affiche une masse en ordre de marche de 195 Kg, tout plein fait.
En regard des éléments de la moto et de son équipement complet, le prix de vente est fixe ! ! !
Pour les bradeurs, magouilleurs, négociants, etc.... VEUILLEZ ne pas déranger !
Donc, curieux s'abstenir !
Pour les amateurs ou intéressés, je suis disponible bien sûr.
Véhicule immatriculé 09/2022 et totalisant seulement 2.800 kilomètres (évolutif)
Véhicule en parfait état et en ordre de marche et d'entretien.
AUCUN frais à prévoir !
Equipement d'origine : ABS, prise USB, béquilles centrale.
Equipée des options suivantes :
- Pare-brise
- Rétroviseurs Endbar chrome
- selle conducteur Touring
- selle passager Touring
- porte bagage
- extension de béquille latérale
- Supports et sacoches latérales (celles-ci sont étanches)
Toutes ces options sont d'origine Royal Enfield.
(Le pare-chute avant est disponible, non monté)
Véhicule disponible dès le permis A2 et plus.
Cette Royal Enfield est d'une cylindrée de 350cc, ce moteur est coupleux.
Agrément de conduite pour la ville et les longues balades champêtres.
Moteur étonnant par son couple, utilisé seul ou en duo, il vous emmène quel que soit le relief de votre itinéraire.
Moto très facile de prise en main et naturellement agile.
Elle est de plus très confortable avec ses selles Touring.
Le constructeur indique une consommation moyenne de 2,67 l/100 j'ai personnellement constaté une consommation réelle sur petits déplacements de 2,82 l/100 et sur longue balade de 2,5 l/100.
La moto affiche une masse en ordre de marche de 195 Kg, tout plein fait.
En regard des éléments de la moto et de son équipement complet, le prix de vente est fixe ! ! !
Pour les bradeurs, magouilleurs, négociants, etc.... VEUILLEZ ne pas déranger !
Donc, curieux s'abstenir !
Pour les amateurs ou intéressés, je suis disponible bien sûr.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.