Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
253 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
69 kW (94 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 253 000 km
- Erstzulassung
- 01/1988
- Letzte Inspektion
- 07/2025
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 03/2025
Technische Daten
- Leistung
- 69 kW (94 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 721 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Prachtige Renault 21 gts met 253000km’s
Pas geïmporteerd vanuit Spanje, is dus volledig roestvrij en origineel.
Gebruikt om vanuit Spanje mee naar Antwerpen te rijden, heeft ie probleemloos gedaan
Heeft een 1.7 benzinemotor met carburateur. Deze loopt prachtig. Distributie is 4000km geleden vervangen door de dealer. Heeft ook 1000kms geleden een groot onderhoud gehad, facturen zijn aanwezig.
Heeft een manuele 5 versnellingsbak. Ideaal voor op de snelweg. Dat doet ie zeer comfortabel en stil.
Ook de onderkant is perfect, is nergens op gelast of roest te vinden.
Ophangen is in zeer goede staat, geen rare geluiden, rubbers zijn perfect.
Interieur in prachtige staat. Op de foto’s staan nog een paar dingetjes niet in orde, dat is allemaal hersteld.
De carrosserie is mooi, maar niet perfect. Lak is prachtig, helemaal gepolierd, maar hier en daar wel een krasje of een deukje, normaal voor een auto van deze leeftijd.
Staat op zeer goede zomerbanden, Michelins en Yokohama’s
Auto staat momenteel nog op Spaanse papieren, ik kan hem invoeren en laten keuren, zodat je hem meteen kan inschrijven, dan kost de wagen €4500, als ik hem met de Spaanse papieren verkoop, dan kan er natuurlijk wat van de prijs.
Kortom, een eerlijke wagen, volledig gebruiksklaar. Voor wie een mooie en zuinige oldtimer zoekt.
Pas geïmporteerd vanuit Spanje, is dus volledig roestvrij en origineel.
Gebruikt om vanuit Spanje mee naar Antwerpen te rijden, heeft ie probleemloos gedaan
Heeft een 1.7 benzinemotor met carburateur. Deze loopt prachtig. Distributie is 4000km geleden vervangen door de dealer. Heeft ook 1000kms geleden een groot onderhoud gehad, facturen zijn aanwezig.
Heeft een manuele 5 versnellingsbak. Ideaal voor op de snelweg. Dat doet ie zeer comfortabel en stil.
Ook de onderkant is perfect, is nergens op gelast of roest te vinden.
Ophangen is in zeer goede staat, geen rare geluiden, rubbers zijn perfect.
Interieur in prachtige staat. Op de foto’s staan nog een paar dingetjes niet in orde, dat is allemaal hersteld.
De carrosserie is mooi, maar niet perfect. Lak is prachtig, helemaal gepolierd, maar hier en daar wel een krasje of een deukje, normaal voor een auto van deze leeftijd.
Staat op zeer goede zomerbanden, Michelins en Yokohama’s
Auto staat momenteel nog op Spaanse papieren, ik kan hem invoeren en laten keuren, zodat je hem meteen kan inschrijven, dan kost de wagen €4500, als ik hem met de Spaanse papieren verkoop, dan kan er natuurlijk wat van de prijs.
Kortom, een eerlijke wagen, volledig gebruiksklaar. Voor wie een mooie en zuinige oldtimer zoekt.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.