Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
52 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
05/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
21 kW (29 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 52 000 km
- Erstzulassung
- 05/2007
- §57a Begutachtung
- 05/2026
- Letzte Inspektion
- 04/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 21 kW (29 PS)
- Hubraum
- 400 cm³
- Gänge
- 1
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 210 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
3,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Bellissimo Piaggio X8 400 i.e., condizioni eccellenti, tenuto da amatore!
Anno 2007, km 52000, ma praticamente pari al nuovo, restaurato e portato allo splendore originale!
Plastiche (cruscotto, manubrio, scudo interno, zona poggiapiedi e parafanghi ant. e post.) rimesse a nuovo, sostituiti tasti manubrio con nuovi originali Piaggio, leve freni cromate, luce a Led nel cruscotto, fari xeno con centralina dedicata!
Dotazioni: doppio disco anteriore con tubi in treccia aeronautici, sella rivestita similpelle colore biscotto; chiave con radiocomando per sella e vano posteriore!
Seconda chiave e libretto istruzioni.
Accessori; Bauletto grande 48L per 2 caschi integrali con stop a led supplementare funzionante.
Gomme anteriore ottima,posteriore da sostituire.
Batteria seminuova (ha un anno e mezzo circa e tenuta tutt'ora sotto mantenitore di carica!)
Tagliando completo lo scorso anno (candela, olio, filtro olio, cinghia, sostituzione rulli - 2 gr. più leggeri - pastiglie freno posteriore, filtro aria Polini).
Acquistate ma non installate le pastiglie freni anteriori (in quanto ancora buone) che cedo a corredo.
Includo copertina Tucano Urbano specifica per tale modello, praticamente intonsa (usata solo 2 stagioni, un mese circa ciascuna!), Maniglione originale per passeggero, secondo parabrezza lungo invernale.
Tanto spazio tra sottosella, nel vano posteriore e bauletto!
Nessun lavoro da fare e nessun problema, va benissimo, motore poderoso da oltre 150km/h, scattante e agile nel traffico. Vendo per passaggio a cilindrata superiore. No perditempo o affaristi
Anno 2007, km 52000, ma praticamente pari al nuovo, restaurato e portato allo splendore originale!
Plastiche (cruscotto, manubrio, scudo interno, zona poggiapiedi e parafanghi ant. e post.) rimesse a nuovo, sostituiti tasti manubrio con nuovi originali Piaggio, leve freni cromate, luce a Led nel cruscotto, fari xeno con centralina dedicata!
Dotazioni: doppio disco anteriore con tubi in treccia aeronautici, sella rivestita similpelle colore biscotto; chiave con radiocomando per sella e vano posteriore!
Seconda chiave e libretto istruzioni.
Accessori; Bauletto grande 48L per 2 caschi integrali con stop a led supplementare funzionante.
Gomme anteriore ottima,posteriore da sostituire.
Batteria seminuova (ha un anno e mezzo circa e tenuta tutt'ora sotto mantenitore di carica!)
Tagliando completo lo scorso anno (candela, olio, filtro olio, cinghia, sostituzione rulli - 2 gr. più leggeri - pastiglie freno posteriore, filtro aria Polini).
Acquistate ma non installate le pastiglie freni anteriori (in quanto ancora buone) che cedo a corredo.
Includo copertina Tucano Urbano specifica per tale modello, praticamente intonsa (usata solo 2 stagioni, un mese circa ciascuna!), Maniglione originale per passeggero, secondo parabrezza lungo invernale.
Tanto spazio tra sottosella, nel vano posteriore e bauletto!
Nessun lavoro da fare e nessun problema, va benissimo, motore poderoso da oltre 150km/h, scattante e agile nel traffico. Vendo per passaggio a cilindrata superiore. No perditempo o affaristi
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.