Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
14 587 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
17 kW (23 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 14 587 km
- Erstzulassung
- 07/2013
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 17 kW (23 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 300 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Topcase/Koffer
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Ich muss mich leider von diesen tollen MP3 300Lt von Piaggio trennen. Es ist ein sehr großartiges Gefährt mit super Fahreigenschaften. Die Vorderachskonstruktion ist genial es ermöglicht Schräglagen wie mit einem normalen Motorrad, man "vergisst" beim Fahren, das es zwei Vorderreifen hat, aber dies bei einem sehr sicheren Fahrgefühl. Genial ist das die Vorderachse sich sperren lässt, man braucht z.b. an der Ampel nicht mal die Füße herunternehmen, es entriegelt sich beim Losfahren automatisch. Der Roller fährt sich sehr spritzig und noch dazu sparsam. Es ist alles in einem sehr guten Zustand eventuell könnte man den hinteren Reifen mal ersetzen ( 60 %) ist aber im Moment noch nicht nötig. Bremsen, Fahrwerk etc.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 200,-
- Gesamt, einmalig
- € 200,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 41.100,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,93
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 685,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2520
- Minder-km Vergütung
- € 0,2270
TIPP
Kreditvermittlung durch Targo Bank
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
