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Peugeot Tweet
125

Roma
€ 1 200
Kilometerstand
38 800 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
6 kW (8 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Roller/Scooter
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/2011
§57a Begutachtung
04/2026
Letzte Inspektion
04/2024
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
6 kW (8 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
125 cm³
Zylinder
1
Leergewicht
109 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 3
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

2,0 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
65 g/km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Kickstarter
  • Scheibe
  • Topcase/Koffer
Sicherheit
  • Kurvenlicht
Extras
  • Katalysator

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Beige

Fahrzeugbeschreibung

Peugeot Tweet 125 del 2011 in ottime condizioni, sempre tenuto in garage, con 38.800 km e manutenzione regolare e documentabile.

Scooter perfetto per la città, economico ed estremamente pratico. No incidenti, pronto per essere utilizzato.
Prezzo: 1.200 € escluso passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.

Contattami per maggiori dettagli.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 18.384,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
7.500 km
Leasingfaktor
0,91

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 383,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1464
Minder-km Vergütung
€ 0,0837

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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