Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
1 157 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
7 kW (10 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 157 km
- Erstzulassung
- 07/2020
Technische Daten
- Leistung
- 7 kW (10 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 125 cm³
- Leergewicht
- 210 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
2,7 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 62 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Topcase/Koffer
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Peugeot Django 125 bi-color bleu-beige (juillet 2020)
Top case d'origine beige + dosseret
Porte bagage inox
Kit antivol + chaine Django
Tablier d'hiver Django
Batterie neuve (septembre 2024)
Jamais accidentée
Est toujours restée protégée dans un garage
Top case d'origine beige + dosseret
Porte bagage inox
Kit antivol + chaine Django
Tablier d'hiver Django
Batterie neuve (septembre 2024)
Jamais accidentée
Est toujours restée protégée dans un garage
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.720,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 390,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.