Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
77 200 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 77 200 km
- Erstzulassung
- 10/2012
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 998 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 785 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
4,3 l/100 km (komb.)
5,1 l/100 km (innerorts)
3,8 l/100 km (außerorts)
- CO₂-Emissionen
- 99 g/km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 5
Ausstattung
- Komfort
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Servolenkung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Violett
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Peugeot 107 1.0i 77.200KM!!
50KW -2012
Nouvel embrayage avec facture
Très économique
Euro 5. GSM 0489204388
** Ideal pour jeune conducteur faible en taxe et en assurance **
50KW -2012
Nouvel embrayage avec facture
Très économique
Euro 5. GSM 0489204388
** Ideal pour jeune conducteur faible en taxe et en assurance **
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 11.815,88
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 11.815,88
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 58.375,88
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 970,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
