Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
45 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1960
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45 000 km
- Erstzulassung
- 02/1960
- Fahrzeughalter
- 5
Technische Daten
- Leistung
- 37 kW (50 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 500 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 825 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Normal/Benzin 91
- Kraftstoffverbrauch
8,0 l/100 km (komb.)
- Umweltplakette
- 1 (Keine Feinstaubplakette)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
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Opel rekord olympia p2 Bj 1960
Das Auto ist komplett, es muss natürlich noch einiges gemacht werden da er seit 1982 in einer Scheune trocken steht
Bei weiteren Infos bitte melden
Opel rekord olympia p2 Bj 1960
Das Auto ist komplett, es muss natürlich noch einiges gemacht werden da er seit 1982 in einer Scheune trocken steht
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 24.775,44
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,57
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.032,31
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2705
- Minder-km Vergütung
- € 0,1803
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
