Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 14
Kilometerstand
34 010 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1955
Kraftstoff
Benzin
Leistung
13 kW (18 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Gespann
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 34 010 km
- Erstzulassung
- 03/1955
- §57a Begutachtung
- 04/2026
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 13 kW (18 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 247 cm³
- Gänge
- 4
- Leergewicht
- 112 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Die Max ist Bj.1955. Mit echten 34010 Km auf dem Tacho.
Das Gespann wurde mit einer 07nummer regelmasig gefahren.
Die Rahmennummer und Motorennummer sind gleich und so ist es auch im Pappbrief eingetragen.
Das Gespann wurde immer gewartet und deshalb lauft sie wie ein Uhrwerk.
Die Restauration ist schon ein paar Jahre her und weis nicht genau wann das war.
Der Seitenwagen ist ein Originaler Steib LS 200 Bj. 1950.
Eine Spritzdecke fur den LS 200 habe ich auch noch.
Die NSU Max ist im lang jahrigen Familien besitz und habe sie von meinem Vater vererbt bekommen. Jetzt ist der Tag gekommen das ich das Gespann wegen Platzmangel verkaufe.
Das Gespann wurde mit einer 07nummer regelmasig gefahren.
Die Rahmennummer und Motorennummer sind gleich und so ist es auch im Pappbrief eingetragen.
Das Gespann wurde immer gewartet und deshalb lauft sie wie ein Uhrwerk.
Die Restauration ist schon ein paar Jahre her und weis nicht genau wann das war.
Der Seitenwagen ist ein Originaler Steib LS 200 Bj. 1950.
Eine Spritzdecke fur den LS 200 habe ich auch noch.
Die NSU Max ist im lang jahrigen Familien besitz und habe sie von meinem Vater vererbt bekommen. Jetzt ist der Tag gekommen das ich das Gespann wegen Platzmangel verkaufe.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.