Niu MQi
GT 50km/h 2 Akkus 90 km Reichweite Top-Case

Bietigheim
€ 2 150
Kilometerstand
5 730 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
04/2022
Kraftstoff
Elektro
Leistung
3 kW (4 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Roller/Scooter
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2022
Letzte Inspektion
05/2024
Fahrzeughalter
1

Technische Daten

Leistung
3 kW (4 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
45 cm³
Leergewicht
115 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 6
Kraftstoff
Elektro
CO₂-Emissionen
0 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Wegen Umstieg auf größeren/schnelleren Roller verkaufe ich leider meinen NIU-Roller.

Ich habe ihn 2022 in der Zweiradschmiede in Haueneberstein neu mit 2 herausnehmbaren Akkus (je 10 kg, neu je ~1200€) gekauft. Dort war er auch jedes Jahr zur Inspektion.

Neu kam ich auf eine Gesamtreichweite von 100km. Fällt der Akkustand unter 15% schaltet der Roller automatisch in den Eco-Modus mit max. 25 km/h. Sonst erreicht das Fahrzeug 47-49 km/h. Aktuell ist eine Reichweite von über 90 km möglich.

Es sind 2 Ladegeräte dabei: Schnellladegerät (Wert ~700€) lädt beide Akkus in ca. 5 Stunden, Das kleine Ladegerät (Wert: ~350€) braucht für einen Akku mind. 5 Stunden.

Da die Akkus den meisten Platz unter der Sitzbank einnehmen, habe ich ein großes Top-Case dran: Platz für Integralhelm oder großen Rucksack.

Für Ladestationen ist auch noch ein Adapter dabei.

Der Roller ist mit kleinem Versicherungskennzeichen angemeldet und kann probegefahren werden.

Der Roller ist auch für 2 große Personen gut geeignet hat aber auch ein Eigengewicht von über 100 kg.

Der Roller hat auf der linken Seite leichte Schrammen, siehe vorletztes Bild.

Die gelbe Quer-Stange am Lenker für Navi, usw. kann ohne Probleme entfernt werden..

Leasing

Privat/Gewerblich


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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