Moto Guzzi V 7
Stone MY25-SOMMERAKTION-

Karlsdorf- Neuthard
€ 8 8991
inkl. MwSt.
€ 7 478,- exkl. MwSt.
Piaggio-Center Riehl
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
-
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Tourer
Zustand
Neu

Fahrzeughistorie

§57a Begutachtung
Neu

Technische Daten

Leistung
50 kW (68 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
853 cm³
Gänge
6
Zylinder
2
Leergewicht
218 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Lackierung
Metallic

Fahrzeugbeschreibung

MINIMALISMUS, KOMFORT UND EMOTIONEN
Minimalismus liegt der V7 STONE im Blut. Ein Meisterwerk, Customizing in Serie Made by Moto Guzzi. Unverwechselbar die Silhouette, unverkennbar der Sound ihres längseingebauten 90°-V2-Motors, bringt die V7 STONE Fahrspaß einer besonderen Art und Emotionen auf den Punkt. Perfekt in Handling und Ergonomie sorgt die V7 STONE vom Start weg für ein gutes Gefühl der Sicherheit und des Komfort. Komfort und Emotionen, die Mann oder Frau auf ihrer V7 STONE auch gerne zu zweit genießen.

DIE SEELE DES ADLERS VON MANDELLO

Technisch rundum neu, präsentiert sich der legendäre 90°-V2-Motor jetzt mit 853 cm³ Hubraum Euro 5-konform. Kraftvoll der Motor, top in Form die Schalldämpfer mit ihren mächtigen Krümmerrohren, behält die V7 ihren typischen Style bei. In puncto Leistung und Fahrspaß legt sie nochmals deutlich zu.

Zeitlos, jung und up to date im Custom-Design beschränkt sich die V7 STONE auf das Wesentliche. Die matten Farben geben ihr einen besonderen Touch. Ein Hauch Coolness - easy going ist angesagt.


Motor
90°-V2, 4-Takt, 2 Ventile pro Zylinder
853 cm³
84 x 77 mm
49,5 kW (67,3 PS) bei 6.900 U/min
Maximales Drehmoment 79 Nm bei 4.400 U/min

Leasing

Privat


Verkäufer

Händler
Piaggio-Center Riehl
(100% Weiterempfehlungen)
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Verkauf /Werkstatt

Schließt bald

Schließt um 18:30

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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