Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Moto Guzzi Breva 750Koffer Tankrucksack,Sturzbügel,.Hauptständer
€ 3 100,-
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
42 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
36 kW (49 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 42 500 km
- Erstzulassung
- 11/2005
- §57a Begutachtung
- 04/2026
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 36 kW (49 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 744 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 195 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
4,8 l/100 km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 2
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sturzbügel
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
- Moto Guzzi Breva 750 Erstzulassung 11.2005
- Fahrzeug hat Sturtzbügel, einen Nachgerüsteten Hauptständer,
- und eine Tankrucksack.
Das Fahrzeug ist zugelassen und kann Probe gefahren werden.
Es ist weiter dabei, Werkstatt Handbuch, Ersatzteil Katalog,
Orginale Betriebsanleitung.und diverse Ersatzteile unter anderem 2 Gaszüge Kuplungszug,Drosselkit (Leistungsreduzierung )
Tüv neu 4/26
Nur Bargeld
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 83.950,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,81
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.179,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2173
- Minder-km Vergütung
- € 0,1449
- Schlussrate
- € 44.620,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
