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Moto Guzzi Airone
250Cc

ROMA, IT
€ 3 199,-
Kilometerstand
24 294 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1952
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
11 kW (15 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1952
§57a Begutachtung
09/2024
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
11 kW (15 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
250 cm³
Gänge
4
Zylinder
2
Leergewicht
111 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin 2T
Kraftstoffverbrauch

5 l/100 km (komb.)

5 l/100 km (innerorts)

5 l/100 km (außerorts)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
Extras
  • Katalysator

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot

Fahrzeugbeschreibung

Veicolo restaurato - conservato per diverso tempo in una collezione privata

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 14.900,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 14.900,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 27.914,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,5

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 361,50

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
  3. Händlerpreis
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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