Morgan Plus 8
Plus 8 4.0

Nürtingen
€ 48 000

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
145 721 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
140 kW (190 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/2001
§57a Begutachtung
06/2027
Letzte Inspektion
06/2025
Fahrzeughalter
2
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
140 kW (190 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
3 946 cm³
Gänge
5
Zylinder
8
Leergewicht
940 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

13,5 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Morgan Plus 8 – Der Reisende

Dort, wo die Sonne tiefer steht, wo der Asphalt warm ist vom Tag und der Wind Geschichten flüstert, die in keinem Buch stehen – dort gehört er hin: dieser Morgan Plus 8. Kein bloßes Auto, sondern ein rollendes Gedicht, geschrieben aus Aluminium, Öl und Leidenschaft.


Er trägt das Herz eines Abenteurers:

  • 4.0-Liter V8 Rover Einspritzmotor – roh und zuverlässig, wie ein alter Freund, der nie fragt, warum man losfährt.
  • Neue Bremskraft (vorne & hinten), frische Bremsflüssigkeit, erneuerter Ölkreislauf, acht funkelnde Zündkerzen – alles im Juni 2025 sorgsam vollbracht.
  • TÜV bis Juni 2027.

Vom Flüstern des Stahls

Was ihn anders macht?
Es ist der Klang.

Nicht laut. Nicht schrill. Sondern ehrlich.

  • Fächerkrümmer aus Edelstahl
  • Sportauspuff mit katalytischem Feingefühl
  • Neuer Aluminiumkühler
  • Verstärkter Lüfter
  • Thermostat (öffnet bei 75 Grad)


Die Frontsuspension von SSL, der Panhard-Rod –
Kurvenstabilität & Anmut – er fließt über die Straße wie eine Möwe über den Küstenwind.



Elektronik? Nur das Nötigste. Aber das Richtige.

  • Steuergerät von RPI Engineering mit Tornado-Chip ersetzt
  • Lambda- und Klopfsensoren ergänzt – wie feine Nervenbahnen



Woher er kommt?


Ein Haus nahe der französischen Grenze. Eine Witwe mit sanftem Blick.

Einst im Besitz eines Piloten, eines Musikers.

Dann kam er zu mir.


Unsere Reise:

  • Norwegens raue Stille
  • Italiens glühende Hügel
  • Englands nasser Asphalt

Er wurde kein Jahr älter, aber jedes Abenteuer schrieb sich tiefer in seine Seele.


Jetzt ist es an der Zeit.


Ich lasse ihn ziehen.
Nicht, weil ich muss. Sondern, weil jedes Gedicht seinen letzten Vers findet.


Vielleicht von Ihnen.

Jemand, der die Straße nicht nur sieht, sondern riecht.



Wenn wir uns je begegnen – an einem Pass, an einem Strand, unter der glutroten Sonne – dann wissen wir:


Der Morgan ist nie ein Auto gewesen.
Sondern ein Versprechen.
Ein Fortgehen.
Ein Heimkommen.


Morgan Plus 8 (2001) – Technische Daten & Upgrades

Motor & Antrieb
* Rover V8 4.0 Liter Einspritzmotor
* Neue Zündkerzen (8 Stück) – ersetzt Juni 2025
* Ölkreislauf vollständig gewartet – Ölwechsel Juni 2025
* Neue Bremsflüssigkeit – Juni 2025

Abgasanlage
* Librands Edelstahl-Fächerkrümmer (+8 cat manifolds kit M042/43)
* Sportauspuffanlage mit Edelstahl-Endrohren
* Neue Halterung für Endschalldämpfer (Silencer Bracket Set)
* Neue Tail Pipe Brackets & Gummis

Kühlung
* Neuer Aluminium-Kühler
* Neuer, verstärkter Lüfter
* Thermostat (75°C Öffnungstemperatur)

Elektronik & Sensorik
* Steuergerät mit Tornado-Chip (RPI Engineering ECU)
* Neue Bosch-Klopfsensoren
* Lambda-Sonden ergänzt

Fahrwerk & Lenkung
* SSL Frontaufhängung mit:
* neuen Kingpins
* gehärteten Chrombuchsen
* verstärkten Schrauben, Schmiernippeln
* Librands Panhard Rod (Querstrebe Hinterachse)
* Librands Brake Reaction Bars (Stabilisatoren Vorderachse)
* Radlager vorne erneuert – Juni 2025

Sonstiges / Ausstattung
* Screen Wash Kit neu
* TÜV neu (gültig bis Juni 2027)

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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