Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
41 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 41 000 km
- Erstzulassung
- 10/1971
- §57a Begutachtung
- 03/2027
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 800 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 778 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
CONSIDERO CAMBIO CON VETTURA RECENTE.
MERCEDES 280SL-PAGODA 1971 targa italiana/ASI (ultimo anno di produzione) restaurata ed in stato di meccanica e carrozzeria molto buoni (con indicatori, orologio e radio originali e tutti funzionanti).
Vettura restaurata nel 2006 (cambio colore esterno da rosso a nero - interni mantenuti in colore originale beige), avendo percorso dal restauro apparenti Km 41.000.
Io sono il 3° proprietario.
Caratteristiche:
-Carrozzeria in condizioni molto buone, con verniciatura brillante.
-Sottoscocca pulito senza ruggine.
-Cappotta praticamente nuova.
-Vetratura molto buona.
-Interni in condizioni molto buone.
-Meccanica molto buona (motore e cambio manuale "matching number"). Consumo d'olio irrilevante (inferiore a 150g/1000Km, nessun consumo liquido refrigenate).
-Conduzione eccellente, senza vibrazioni, viaggia e frena rettilinea (la uso nei fine settima percorrendo più di 500Km senza problemi).
Terminato circa 4.000Km fa un importante servizio comprendente:
-Olio e filtro motore, ricambio di tutti i liquidi e lubrificanti (motore, frizione, freni, differenziale e refrigerante)
-Nuovi supporti motore
-Motorino tergicristalli
-Ricostruzione pompa idroguida
-Nuove boccole leva cambio
-Nuova pompa frizione
-Nuovi supporti scappamento
-Pneumatici 50%
-Revisione completa ponte posteriore+sospensione posteriore
-Revisione pedale e leveraggio acceleratore
-Nuova batterie
Recentissimo intervento:
-Nuove cinghie (ventola-alternatore-idroguida)
-Pulitura sottoscocca ed ingrassaggio giunti.
Frangivento per cabrio incluso.
NESSUN LAVORO DA PREVEDERE
VETTURA D'EPOCA ISCRITTA A.S.I. TARGATA ITALIANA
(Vettura che ha altresì ottenuto il Certificato Francese FFVE di Auto d'Epoca)
CIFRA INVESTITA A TUTT'OGGI: 107.650€
In caso d'interesse contattare Daniele (Mob./WA 0033.6.80868209)
inchema chiocciolina inchemamonaco.com
MERCEDES 280SL-PAGODA 1971 targa italiana/ASI (ultimo anno di produzione) restaurata ed in stato di meccanica e carrozzeria molto buoni (con indicatori, orologio e radio originali e tutti funzionanti).
Vettura restaurata nel 2006 (cambio colore esterno da rosso a nero - interni mantenuti in colore originale beige), avendo percorso dal restauro apparenti Km 41.000.
Io sono il 3° proprietario.
Caratteristiche:
-Carrozzeria in condizioni molto buone, con verniciatura brillante.
-Sottoscocca pulito senza ruggine.
-Cappotta praticamente nuova.
-Vetratura molto buona.
-Interni in condizioni molto buone.
-Meccanica molto buona (motore e cambio manuale "matching number"). Consumo d'olio irrilevante (inferiore a 150g/1000Km, nessun consumo liquido refrigenate).
-Conduzione eccellente, senza vibrazioni, viaggia e frena rettilinea (la uso nei fine settima percorrendo più di 500Km senza problemi).
Terminato circa 4.000Km fa un importante servizio comprendente:
-Olio e filtro motore, ricambio di tutti i liquidi e lubrificanti (motore, frizione, freni, differenziale e refrigerante)
-Nuovi supporti motore
-Motorino tergicristalli
-Ricostruzione pompa idroguida
-Nuove boccole leva cambio
-Nuova pompa frizione
-Nuovi supporti scappamento
-Pneumatici 50%
-Revisione completa ponte posteriore+sospensione posteriore
-Revisione pedale e leveraggio acceleratore
-Nuova batterie
Recentissimo intervento:
-Nuove cinghie (ventola-alternatore-idroguida)
-Pulitura sottoscocca ed ingrassaggio giunti.
Frangivento per cabrio incluso.
NESSUN LAVORO DA PREVEDERE
VETTURA D'EPOCA ISCRITTA A.S.I. TARGATA ITALIANA
(Vettura che ha altresì ottenuto il Certificato Francese FFVE di Auto d'Epoca)
CIFRA INVESTITA A TUTT'OGGI: 107.650€
In caso d'interesse contattare Daniele (Mob./WA 0033.6.80868209)
inchema chiocciolina inchemamonaco.com
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.