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Mercedes-Benz S 500Classe S - W/V 220
€ 10 999

Automobili De Regibus - Elettroclima srls

Automobili De Regibus - Elettroclima srls
Kilometerstand
227 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
225 kW (306 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
- Länderversion
- Italien
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 227 000 km
- Erstzulassung
- 06/2000
- Letzte Inspektion
- 11/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 225 kW (306 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4 966 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 855 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Super E10 95
- Kraftstoffverbrauch
13,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 200 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
La Mercedes-Benz S500 W220 rappresenta uno dei momenti più raffinati dell’ingegneria automobilistica tedesca. Era la fine degli anni 90 e ogni uomo d’affari che volesse distinguersi ed avere una berlina di rappresentanza senza eguali la desiderava ardentemente.
La versione 500, con il leggendario v8 , era la versione più ambita per affidabilità e potenza, molto più desiderata della 600 v12 che risultava più pesante e peccava di un’affidabilità inferiore.
In questa versione con un unico proprietario sin dall’acquisto, la vettura racconta una storia di cura e continuità, di utilizzo attento e di rispetto per un’automobile concepita per offrire comfort e prestigio senza ostentazione.
Il cuore dell’auto è il suo V8 da 5 litri, un motore che unisce silenziosità, potenza e una fluidità quasi vellutata, tipica delle grandi berline Mercedes dell’epoca. Basta appoggiare le pesanti portiere con chiusura confort per restare isolati totalmente dal rumore esterno e godersi il confort di bordo o il raffinato impianto audio Bose optional.
La W220 segna il passaggio a una S-Class più moderna, leggera nelle linee e più ricca nelle soluzioni tecnologiche: sospensioni pneumatiche regolabili, comandi elettrici ovunque, sistemi di sicurezza avanzati, cruise controllo adattivo con rilevamento della distanza e un isolamento acustico che trasforma l’abitacolo in un piccolo salotto viaggiante.
Gli interni, rivestiti in pelle morbida, impreziositi da molteplici funzioni di regolazione elettrica e arricchiti da inserti in legno, mostrano l’attenzione per il dettaglio che caratterizzava Mercedes in quegli anni. Anche dopo molti anni, l’abitacolo conserva un’eleganza sobria e senza moda, pensata per durare. La seduta è ampia, confortevole, merito anche i sedili in pelle totale traforata riscaldati e ventilati, e l’esperienza di guida è quella di una grande ammiraglia: stabile, composta, con una marcia che sembra galleggiare sull’asfalto.
Essendo uniproprietario, questa S500 mantiene una coerenza nella sua storia: una sola mano che l’ha seguita, custodita e accompagnata nel tempo. Non è soltanto una grande berlina di lusso, ma un esempio ben conservato di un’epoca in cui Mercedes puntava a costruire auto destinate a durare, nascoste dietro un design sobrio e una meccanica generosa ed affidabile, ancora oggi compagna di viaggi che difficilmente si scordano e che fanno ancora invidia alle grandi berline attuali.
Disponibile in esposizione per poter constatare il reale stato di conservazione della vettura.
La versione 500, con il leggendario v8 , era la versione più ambita per affidabilità e potenza, molto più desiderata della 600 v12 che risultava più pesante e peccava di un’affidabilità inferiore.
In questa versione con un unico proprietario sin dall’acquisto, la vettura racconta una storia di cura e continuità, di utilizzo attento e di rispetto per un’automobile concepita per offrire comfort e prestigio senza ostentazione.
Il cuore dell’auto è il suo V8 da 5 litri, un motore che unisce silenziosità, potenza e una fluidità quasi vellutata, tipica delle grandi berline Mercedes dell’epoca. Basta appoggiare le pesanti portiere con chiusura confort per restare isolati totalmente dal rumore esterno e godersi il confort di bordo o il raffinato impianto audio Bose optional.
La W220 segna il passaggio a una S-Class più moderna, leggera nelle linee e più ricca nelle soluzioni tecnologiche: sospensioni pneumatiche regolabili, comandi elettrici ovunque, sistemi di sicurezza avanzati, cruise controllo adattivo con rilevamento della distanza e un isolamento acustico che trasforma l’abitacolo in un piccolo salotto viaggiante.
Gli interni, rivestiti in pelle morbida, impreziositi da molteplici funzioni di regolazione elettrica e arricchiti da inserti in legno, mostrano l’attenzione per il dettaglio che caratterizzava Mercedes in quegli anni. Anche dopo molti anni, l’abitacolo conserva un’eleganza sobria e senza moda, pensata per durare. La seduta è ampia, confortevole, merito anche i sedili in pelle totale traforata riscaldati e ventilati, e l’esperienza di guida è quella di una grande ammiraglia: stabile, composta, con una marcia che sembra galleggiare sull’asfalto.
Essendo uniproprietario, questa S500 mantiene una coerenza nella sua storia: una sola mano che l’ha seguita, custodita e accompagnata nel tempo. Non è soltanto una grande berlina di lusso, ma un esempio ben conservato di un’epoca in cui Mercedes puntava a costruire auto destinate a durare, nascoste dietro un design sobrio e una meccanica generosa ed affidabile, ancora oggi compagna di viaggi che difficilmente si scordano e che fanno ancora invidia alle grandi berline attuali.
Disponibile in esposizione per poter constatare il reale stato di conservazione della vettura.
Leasing
Verkäufer
Händler
Automobili De Regibus - Elettroclima srls
Vendita
Geschlossen
Öffnet um 9:00 Fr.
KontaktNicoló De Regibus
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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