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Kilometerstand
115 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1986
Kraftstoff
Diesel
Leistung
65 kW (88 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 115 000 km
- Erstzulassung
- 06/1986
- Letzte Inspektion
- 06/2023
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 65 kW (88 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 5
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Colore Argento metalizzato, interni pelle nera nuovi come da origine Steyer, capote nera ORIGINALE, hard-top testa di moro come da origine, gancio traino, autoradio ORIGINALE, vetri elettrici, stacca batteria.
Auto molto particolare e rara in allestimento ORIGINALE Steyer Puch, iscritta ASI.
Auto completamente funzionante in ogni sua parte; revisione totale di meccanica, carrozzeria, ciclistica, impianto elettrico ed interni; veramente ottima sotto tutti gli aspetti.
Un pezzo di storia della Mercedes, l'auto d'epoca più versatile di sempre: bellissima e elegantissima, cabriolet, adatta al traino, perfetta in strada e in fuoristrada.
Possibilità di montaggio cerchi in lega originali in foto optional.
Auto molto particolare e rara in allestimento ORIGINALE Steyer Puch, iscritta ASI.
Auto completamente funzionante in ogni sua parte; revisione totale di meccanica, carrozzeria, ciclistica, impianto elettrico ed interni; veramente ottima sotto tutti gli aspetti.
Un pezzo di storia della Mercedes, l'auto d'epoca più versatile di sempre: bellissima e elegantissima, cabriolet, adatta al traino, perfetta in strada e in fuoristrada.
Possibilità di montaggio cerchi in lega originali in foto optional.
Leasing
Verkäufer
HändlerKontaktPaolo Campari
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.