Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 20
Kilometerstand
350 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
225 kW (306 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 350 000 km
- Erstzulassung
- 06/2002
- §57a Begutachtung
- 10/2025
Technische Daten
- Leistung
- 225 kW (306 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4 966 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 625 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
11,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 276 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes E500 W211 AMG | Origineel AMG-pakket | E55-uitlaat | Bomvol opties | Technisch top
Voor de echte liefhebber: een brute Mercedes E500 uit 2002, af fabriek geleverd met het originele AMG-pakket – dus geen ombouw of show, maar puur zoals het hoort. Onder de auto zit het originele E55 AMG-uitlaatsysteem met de correcte sierstukken. Gromt hard, rijdt strak.
De auto heeft 354.000 km gelopen, maar dat merk je nergens aan. Technisch in topstaat. Er is nooit op bezuinigd, altijd op 98 benzine gereden en perfect onderhouden – met een dikke map aan facturen als bewijs.
Onderhoud (allemaal recent gebeurd):
• Ketting vervangen bij 314.000 km
• Automaatbak gespoeld + nieuwe olie en filter
• Achterbalgen vervangen (luchtvering top)
• Alle 16 bougies dit jaar nog vervangen
• En nog veel meer, alles aantoonbaar
Staat op gecoate originele E55 AMG-velgen met bijna nieuwe Pirelli P Zero banden – precies zoals het hoort.
Uitrusting:
• Elektrisch verstelbare voorstoelen met massage, verwarming én koeling
• Dubbel panoramadak, werkt gewoon – alleen moet de rails even opnieuw gesmeerd worden
• Luchtvering werkt perfect
• AMG-sportstuur, luxe afwerking, veel comfort én performance
Minpunten:
• Kleine scheur in bestuurdersstoel
• Wat roest bij de achterste wielkasten, APK-technisch nooit een probleem geweest
Geen standaard E500, maar een eerlijke en keihard onderhouden machine. Voor de kenner die weet wat hij zoekt en geen slap aftreksel wil. Stap in, start ‘m, en je snapt meteen waarom dit een toekomstig icoon is.
Voor de echte liefhebber: een brute Mercedes E500 uit 2002, af fabriek geleverd met het originele AMG-pakket – dus geen ombouw of show, maar puur zoals het hoort. Onder de auto zit het originele E55 AMG-uitlaatsysteem met de correcte sierstukken. Gromt hard, rijdt strak.
De auto heeft 354.000 km gelopen, maar dat merk je nergens aan. Technisch in topstaat. Er is nooit op bezuinigd, altijd op 98 benzine gereden en perfect onderhouden – met een dikke map aan facturen als bewijs.
Onderhoud (allemaal recent gebeurd):
• Ketting vervangen bij 314.000 km
• Automaatbak gespoeld + nieuwe olie en filter
• Achterbalgen vervangen (luchtvering top)
• Alle 16 bougies dit jaar nog vervangen
• En nog veel meer, alles aantoonbaar
Staat op gecoate originele E55 AMG-velgen met bijna nieuwe Pirelli P Zero banden – precies zoals het hoort.
Uitrusting:
• Elektrisch verstelbare voorstoelen met massage, verwarming én koeling
• Dubbel panoramadak, werkt gewoon – alleen moet de rails even opnieuw gesmeerd worden
• Luchtvering werkt perfect
• AMG-sportstuur, luxe afwerking, veel comfort én performance
Minpunten:
• Kleine scheur in bestuurdersstoel
• Wat roest bij de achterste wielkasten, APK-technisch nooit een probleem geweest
Geen standaard E500, maar een eerlijke en keihard onderhouden machine. Voor de kenner die weet wat hij zoekt en geen slap aftreksel wil. Stap in, start ‘m, en je snapt meteen waarom dit een toekomstig icoon is.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.