Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
171 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
02/2014
Kraftstoff
Diesel
Leistung
250 kW (340 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 171 000 km
- Erstzulassung
- 02/2014
- §57a Begutachtung
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 250 kW (340 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel (Partikelfilter)
- Kraftstoffverbrauch
10,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- 4-Zonen-Klimaautomatik
- Beheizbare Frontscheibe
- Beheizbares Lenkrad
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Elektr. Fensterheber
- Elektr. Sitzeinstellung, hinten
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Luftfederung
- Panoramadach
- Regensensor
- Schiebedach
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Sitzbelüftung
- Sitzheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Musikstreaming integriert
- USB
- Sicherheit
- Airbag hinten
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- Fahrerairbag
- Fernlichtassistent
- Isofix
- Kopfairbag
- Kurvenlicht
- LED-Tagfahrlicht
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Totwinkel-Assistent
- Traktionskontrolle
- Extras
- Allwetterreifen
- Anhängerkupplung
- Elektronische Parkbremse
- Reserverad
- Schaltwippen
- Scheinwerferreinigung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Zeer nette champagne kleurige Range Rover met 4.4 V8 alle opties die je zou verwachten en Apple CarPlay/Android Auto ingebouwd in het originele systeem.
Panorama dak, stoelventilatie, stoeprandcamera, achteruitrijcamera, verwarmd stuur, verwarmde achterbank, verwarmde voorruit, elektrische trekhaak, memory seats en nog veel meer opties.
Helaas moet ik door een zakelijk probleem veel te vroeg afscheid nemen van de meest perfecte auto die er is. Mega comfortabel, snel en groot. Als je 1 auto voor altijd moet kiezen dan is dit de beste keuze.
Het verbruik ligt normaal rond de 1 op 10, maar tijdens lange reizen naar Italie 1 op 12,5/13.
Ik heb de auto in april gekocht (€42.500, 152.000km) met het plan om deze jaren te rijden tot het niet meer mag met een V8 diesel. Daarom heb ik toen een aantal dingen laten doen:
- de velgen volledig laten refurbishen
- 4 nieuwe all season Pirelli banden gemonteerd
- uit voorzorg het voor differentieel laten reviseren
- de automaat laten spoelen en de olie in de differentieelen laten vernieuwen (dit valt niet binnen het normale onderhoud van Land Rover)
- motorsteunen vervangen
Buiten het reguliere onderhoud en nieuwe remmen (€700) hoeft er niks aan de auto te gebeuren.
Op de foto's kan je zien dat de luchtvering werkt.
Er zit een kleine hoeveelheid steenslag op de motorkap, zoals gebruikelijk bij deze kilometerstand en 1 kleine plek op de bumper.
De APK is 15 maart uitgevoerd en foutloos. De nieuwe onderhoudsbeurt heb ik niet ingepland i.v.m. de noodzaak om de auto te verkopen.
Al het onderhoud staat online geregistreerd in OSH Land Rover. Een uitdraai zit in de foto's.
De vraagprijs is een reflectie van de noodzaak om te verkopen en niet van de staat van de auto, want die is perfect.
Panorama dak, stoelventilatie, stoeprandcamera, achteruitrijcamera, verwarmd stuur, verwarmde achterbank, verwarmde voorruit, elektrische trekhaak, memory seats en nog veel meer opties.
Helaas moet ik door een zakelijk probleem veel te vroeg afscheid nemen van de meest perfecte auto die er is. Mega comfortabel, snel en groot. Als je 1 auto voor altijd moet kiezen dan is dit de beste keuze.
Het verbruik ligt normaal rond de 1 op 10, maar tijdens lange reizen naar Italie 1 op 12,5/13.
Ik heb de auto in april gekocht (€42.500, 152.000km) met het plan om deze jaren te rijden tot het niet meer mag met een V8 diesel. Daarom heb ik toen een aantal dingen laten doen:
- de velgen volledig laten refurbishen
- 4 nieuwe all season Pirelli banden gemonteerd
- uit voorzorg het voor differentieel laten reviseren
- de automaat laten spoelen en de olie in de differentieelen laten vernieuwen (dit valt niet binnen het normale onderhoud van Land Rover)
- motorsteunen vervangen
Buiten het reguliere onderhoud en nieuwe remmen (€700) hoeft er niks aan de auto te gebeuren.
Op de foto's kan je zien dat de luchtvering werkt.
Er zit een kleine hoeveelheid steenslag op de motorkap, zoals gebruikelijk bij deze kilometerstand en 1 kleine plek op de bumper.
De APK is 15 maart uitgevoerd en foutloos. De nieuwe onderhoudsbeurt heb ik niet ingepland i.v.m. de noodzaak om de auto te verkopen.
Al het onderhoud staat online geregistreerd in OSH Land Rover. Een uitdraai zit in de foto's.
De vraagprijs is een reflectie van de noodzaak om te verkopen en niet van de staat van de auto, want die is perfect.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.090,-
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.289,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 4.440,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,64
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 185,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0910
- Minder-km Vergütung
- € 0,0252
TIPP
Kreditvermittlung durch PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.