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Kilometerstand
300 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2000
Kraftstoff
Diesel
Leistung
102 kW (139 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 300 000 km
- Erstzulassung
- 06/2000
- Letzte Inspektion
- 07/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 102 kW (139 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 495 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 5
- Leergewicht
- 2 185 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
9,4 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Vendo a malincuore bellissimo Discovery 2 versione Vogue Millennium del 2000 con effettuate tutte le modifiche qui sotto elencate:
- Sospensioni Terrafirma +5 Heavy Load
- Eliminazione FAP
- Collettori di scarico rinforzati
- Paraurti utilizzo gravoso anteriore M.D.I. 4x4 con bullbar
- Paraurti utilizzo gravoso posteriore M.D.I. 4x4
- Pedane utilizzo gravoso M.D.I. 4x4 (disponibili anche quelle originali)
- Verricello T-REX 12000 lb con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Fari led montati su bullbar con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Barra led da 12800 lumen montata sul tetto con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Luci abbaglianti, anabbaglianti e di posizione a led
- Portapacchi completo Raptor 4x4
- Paratiranteria anteriore
- Scaletta posteriore
- Midland Kit CB 4x4
- Pedane in gomma
- Vasca in gomma per baule
- Eliminazione sistema ACE e implementazione barre antirollio fisse
- Leva delle marce ridotte modificata per innestare il blocco del differenziale centrale
- Frenafiletti su pompa olio
- Tubi radiatore in silicone
- Doppio set di cerchi sia in lega che in ferro
- Portasci per ruota di scorta posteriore
- Scarico quasi dritto (con solo 1 catalizzatore)
- Pannello mandorlato nero portellone posteriore
- Pannello mandorlato nero cofano
- Batteria, morsetti e cavi batteria nuovi
- Protezioni fanali e frecce
- Frizione nuova con annessa boccola che muggisce
- Rifatto cablaggio iniettori
- Catena di distribuzione nuova
- Termostato acqua nuovo
- Scarico modificato
- Sostituiti o-ring iniettori
- Sostituito paraolio motore
Il motore è il suo originale e non ha mai dato problemi da quando abbiamo la macchina. Olio motore, olio cambio, olio ponti, olio riduttore cambiati sempre ogni 10.000km. In 3 anni abbiamo fatto solo 3 o 4 volte offroad leggero. Non abbiamo assolutamente necessità di svenderla quindi il prezzo è leggermente trattabile, ma poco considerando tutti i lavori che ci sono stati fatti e i pezzi montati.
- Sospensioni Terrafirma +5 Heavy Load
- Eliminazione FAP
- Collettori di scarico rinforzati
- Paraurti utilizzo gravoso anteriore M.D.I. 4x4 con bullbar
- Paraurti utilizzo gravoso posteriore M.D.I. 4x4
- Pedane utilizzo gravoso M.D.I. 4x4 (disponibili anche quelle originali)
- Verricello T-REX 12000 lb con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Fari led montati su bullbar con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Barra led da 12800 lumen montata sul tetto con rispettivo tasto di accensione nell'abitacolo
- Luci abbaglianti, anabbaglianti e di posizione a led
- Portapacchi completo Raptor 4x4
- Paratiranteria anteriore
- Scaletta posteriore
- Midland Kit CB 4x4
- Pedane in gomma
- Vasca in gomma per baule
- Eliminazione sistema ACE e implementazione barre antirollio fisse
- Leva delle marce ridotte modificata per innestare il blocco del differenziale centrale
- Frenafiletti su pompa olio
- Tubi radiatore in silicone
- Doppio set di cerchi sia in lega che in ferro
- Portasci per ruota di scorta posteriore
- Scarico quasi dritto (con solo 1 catalizzatore)
- Pannello mandorlato nero portellone posteriore
- Pannello mandorlato nero cofano
- Batteria, morsetti e cavi batteria nuovi
- Protezioni fanali e frecce
- Frizione nuova con annessa boccola che muggisce
- Rifatto cablaggio iniettori
- Catena di distribuzione nuova
- Termostato acqua nuovo
- Scarico modificato
- Sostituiti o-ring iniettori
- Sostituito paraolio motore
Il motore è il suo originale e non ha mai dato problemi da quando abbiamo la macchina. Olio motore, olio cambio, olio ponti, olio riduttore cambiati sempre ogni 10.000km. In 3 anni abbiamo fatto solo 3 o 4 volte offroad leggero. Non abbiamo assolutamente necessità di svenderla quindi il prezzo è leggermente trattabile, ma poco considerando tutti i lavori che ci sono stati fatti e i pezzi montati.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.