Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
-
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
80 kW (109 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Motocross
- Zustand
- Neu
- Angebotsnummer
- 4
Fahrzeughistorie
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 80 kW (109 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 125 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 138 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Rosso e nero
Fahrzeugbeschreibung
***PREZZO CHIAVI IN MANO***
prezzo comprensivo di IVA ed immatricolazione
La TW 125 di KSR MOTO è disponibile in versione motard e enduro, ed è il massimo per tutti i giovani (dai 16 anni con patente A1!) e per chi si sente ancora tale.
Grazie al design dinamico e alla posizione di seduta verticale, la TW 125 di KSR MOTO è il top di gamma per tutti i giovani, dato che questo veicolo può essere guidato su strada in Europa a partire dai 16 anni con la patente A1.
Il design dinamico dalle linee decise è chiaramente riconoscibile da lontano come un tipico veicolo di KSR MOTO.
Anche l’ampia dotazione di serie è tipica di KSR MOTO: forcella a stelo rovesciato con deflettore anti-sporco, freni a disco ad onda, indicatori a LED e tachimetro LCD sono sempre inclusi.
Tuttavia, per i pneumatici c’è solo l’imbarazzo della scelta: mentre la variante supermoto TW 125 SM di KSR MOTO si affida a pneumatici comodi da strada, la versione da enduro TW 125 X è particolarmente indicata anche per l’impiego su strade sterrate grazie al battistrada particolare.
La TW 125 SM di KSR MOTO è alimentata da un motore raffreddato ad aria che richiede poca manutenzione e consuma solo 1,9 litri (consumo standard di carburante) per 100 chilometri. Un dettaglio che non conquista solo i giovani!
prezzo comprensivo di IVA ed immatricolazione
La TW 125 di KSR MOTO è disponibile in versione motard e enduro, ed è il massimo per tutti i giovani (dai 16 anni con patente A1!) e per chi si sente ancora tale.
Grazie al design dinamico e alla posizione di seduta verticale, la TW 125 di KSR MOTO è il top di gamma per tutti i giovani, dato che questo veicolo può essere guidato su strada in Europa a partire dai 16 anni con la patente A1.
Il design dinamico dalle linee decise è chiaramente riconoscibile da lontano come un tipico veicolo di KSR MOTO.
Anche l’ampia dotazione di serie è tipica di KSR MOTO: forcella a stelo rovesciato con deflettore anti-sporco, freni a disco ad onda, indicatori a LED e tachimetro LCD sono sempre inclusi.
Tuttavia, per i pneumatici c’è solo l’imbarazzo della scelta: mentre la variante supermoto TW 125 SM di KSR MOTO si affida a pneumatici comodi da strada, la versione da enduro TW 125 X è particolarmente indicata anche per l’impiego su strade sterrate grazie al battistrada particolare.
La TW 125 SM di KSR MOTO è alimentata da un motore raffreddato ad aria che richiede poca manutenzione e consuma solo 1,9 litri (consumo standard di carburante) per 100 chilometri. Un dettaglio che non conquista solo i giovani!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autofficina Tiberio Nardini
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 398,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 28.271,28
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutofficina Tiberio Nardini
KontaktTiberio Nardini
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
