Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 7
Kilometerstand
9 756 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
104 kW (141 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Supersport
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 9 756 km
- Erstzulassung
- 08/2016
- §57a Begutachtung
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 104 kW (141 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 043 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 221 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,7 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 155 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe Kawasaki Z1000, Baujahr 2016 – ein starkes und zuverlässiges Motorrad, ideal für alle, die die perfekte Kombination aus Leistung und Stil suchen.
Der Motor hat 1.043 cm³, 142 PS, ein 6-Gang-Getriebe, hervorragendes Drehmoment und eine sofortige Gasannahme. Das Motorrad ist gepflegt, startet und läuft einwandfrei, ohne technische Probleme.
Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei ca. 6,7 l/100 km, CO₂-Emissionen 155 g/km, Euro-3-Norm. Toller Sound, sportliche Sitzposition und hervorragende Kontrolle in Kurven. Perfekt sowohl für die Stadt als auch für längere Strecken.
Der Motor hat 1.043 cm³, 142 PS, ein 6-Gang-Getriebe, hervorragendes Drehmoment und eine sofortige Gasannahme. Das Motorrad ist gepflegt, startet und läuft einwandfrei, ohne technische Probleme.
Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei ca. 6,7 l/100 km, CO₂-Emissionen 155 g/km, Euro-3-Norm. Toller Sound, sportliche Sitzposition und hervorragende Kontrolle in Kurven. Perfekt sowohl für die Stadt als auch für längere Strecken.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.