Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
42 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
08/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
128 kW (174 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 42 000 km
- Erstzulassung
- 08/2005
- §57a Begutachtung
- 07/2025
Technische Daten
- Leistung
- 128 kW (174 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht hier das Urmodell Kawasaki Ninja ZX10R aus dem Baujahr 2005.
Ich habe das Motorrad 2016 erworben und bin seitdem 13 tkm damit gefahren. Der aktuelle Tachostand liegt bei 42000 tkm. Sie fährt und bremst sich gut. Optisch hier und da kleine Kratzer und Steinschläge, aber das bleibt nicht aus. Im Vergleich mit einigen überteuerten Bastelbuden die aktell im Netz angeboten werden, recht gut.
Optisch:
Es wurde alles schlicht in schwarz, grün und dezentem gold gehalten
- Lime green (777 - das grellere der beiden Varianten)
- Pazzo Brems- und Kupplungshebel
- Pazzo Lenkerenden
- Nummernschildhalter und Blinker geändert
- Stahlflexleitungen vorne und hinten
- Fußrastenanlage und Soziusrasten original, jedoch in Rahmenfarbe pulverbeschichtet
- Storm Auspuff
Alle teile haben ABE
Technisch:
- Ölfilter + Öl erneuert 03/24
- K&N Luftfilter - Wartungsfrei, 03/24 geölt
- Bremsflüssigkeit Wechsel vorne und hinten 03/24
- Zündkerzen Wechsel ( auch die äußeren) 03/23 - seitdem 500 km gefahren
- Wartung der vorderen Bremssättel 03/23
- Kupplung neu 03/23
- Reifen 03/23 - seitdem 500 km gefahren
- Kettensatz DID und Supersprox Kettenrad
- Ventilspiel laut Vorbesitzer vor meinem Kauf Kontrolliert
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung
Ich habe das Motorrad 2016 erworben und bin seitdem 13 tkm damit gefahren. Der aktuelle Tachostand liegt bei 42000 tkm. Sie fährt und bremst sich gut. Optisch hier und da kleine Kratzer und Steinschläge, aber das bleibt nicht aus. Im Vergleich mit einigen überteuerten Bastelbuden die aktell im Netz angeboten werden, recht gut.
Optisch:
Es wurde alles schlicht in schwarz, grün und dezentem gold gehalten
- Lime green (777 - das grellere der beiden Varianten)
- Pazzo Brems- und Kupplungshebel
- Pazzo Lenkerenden
- Nummernschildhalter und Blinker geändert
- Stahlflexleitungen vorne und hinten
- Fußrastenanlage und Soziusrasten original, jedoch in Rahmenfarbe pulverbeschichtet
- Storm Auspuff
Alle teile haben ABE
Technisch:
- Ölfilter + Öl erneuert 03/24
- K&N Luftfilter - Wartungsfrei, 03/24 geölt
- Bremsflüssigkeit Wechsel vorne und hinten 03/24
- Zündkerzen Wechsel ( auch die äußeren) 03/23 - seitdem 500 km gefahren
- Wartung der vorderen Bremssättel 03/23
- Kupplung neu 03/23
- Reifen 03/23 - seitdem 500 km gefahren
- Kettensatz DID und Supersprox Kettenrad
- Ventilspiel laut Vorbesitzer vor meinem Kauf Kontrolliert
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 246,06
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
