Kilometerstand
220 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1998
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Leistung
130 kW (177 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 220 000 km
- Erstzulassung
- 06/1998
Technische Daten
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 960 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 627 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Autogas (LPG)
- Kraftstoffverbrauch
12,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Jeep Wrangler TJ 4.0 Sport Hard Top originale, auto di non fumatore, usata come terza auto, mai fuoristrada , ha ancora l'omologazione autovettura 4 posti, NON AUTOCARRO, una rarità, la versione ancora potente con 177 CV, la vera JEEP. Macchina affidabile e performante dotata di impianto GPL (consumo medio 6-7 km/lt), già iscritta A.S.I. con trascrizione sulla carta di circolazione, usufruisce del pagamento del bollo ridotto al 50% (euro 180), assicurazione euro 130 annui; è sempre stata rimessa al chiuso nel garage. E' dotata di aria condizionata, gancio traino (massa trainabile 2.000 kg), Kit tappetini Rugged Ridge anteriori e posteriori, copri sedili anteriori e posteriori Bestop Jeep TJ (la tappezzeria è perfetta, le fodere sono state messe solamente per preservarla), fari a led Daymaker, distanziali ruote, maniglie per facilitare la salita. Posso fornire video a richiesta. Valuto permuta con auto di mio gradimento.
Astenersi perditempo ed affaristi, offerte ridicole… per chi vuole risparmiare esiste lo stesso modello a 4 cilindri, se ne trovano di buoni intorno ai 14.000,00 euro, esteticamente identica ma consuma di più e non ha la stessa “grinta” del 4.000 cc a 6 cilindri, chiaramente non adatta neanche al fuoristrada.
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Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.