Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
63 500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
120 kW (163 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 63 500 km
- Erstzulassung
- 10/1981
- §57a Begutachtung
- 09/2024
- Letzte Inspektion
- 09/2023
- Fahrzeughalter
- 4
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 120 kW (163 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 5 600 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 900 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Klimaanlage
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Sicherheit
- Servolenkung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Grün
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
NO es un Jeep,es un International Scout Traveler,modelo 76-77aunque matriculado por primera vez en España en el 81.
Motor V8, gasolina, 5.6 litros, carburador Holley, 160 CV, automático, caja Chrysler A 727
Ejes Dana 44, reductora Dana 20
Hard Top, se puede retirar quedando como descapotableITV ok, hasta Septiembre 2024
Buena condición general, pero no perfecto. Los cromados y defensas muestran el desgaste del paso de los años.
Se utiliza para un pequeños viajes y paseos, conducción agradable en y suave.
Se entrega pequeño lote de recambios, correas, filtros, bb ujias, rotulas. No hay problema para conseguir recambios, además económicos .
La International Harvester dejo de fabricar los Scout en 1980, siendo el Traveler junto con el Terra de los que menos unidades se hicieron entre 1976 y 1980. En Europa hay pocas unidades. En USA hay una importante comunidad de seguidores que organizan eventos , Nationals,etc. Actualmente la marca pertenece al grupo VW y está prevista la salida al mercado de un nuevo Scout...en versión eléctrica.
Motor V8, gasolina, 5.6 litros, carburador Holley, 160 CV, automático, caja Chrysler A 727
Ejes Dana 44, reductora Dana 20
Hard Top, se puede retirar quedando como descapotableITV ok, hasta Septiembre 2024
Buena condición general, pero no perfecto. Los cromados y defensas muestran el desgaste del paso de los años.
Se utiliza para un pequeños viajes y paseos, conducción agradable en y suave.
Se entrega pequeño lote de recambios, correas, filtros, bb ujias, rotulas. No hay problema para conseguir recambios, además económicos .
La International Harvester dejo de fabricar los Scout en 1980, siendo el Traveler junto con el Terra de los que menos unidades se hicieron entre 1976 y 1980. En Europa hay pocas unidades. En USA hay una importante comunidad de seguidores que organizan eventos , Nationals,etc. Actualmente la marca pertenece al grupo VW y está prevista la salida al mercado de un nuevo Scout...en versión eléctrica.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 10.296,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 429,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0440
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.at unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
